自動檔上的P、R、N、D、S、L是什麼意思?還有多少人不知道?

對於很多新手剛剛拿證,卻沒有摸過自動檔車子的人來說,當看到檔位上的字母P、R、N、D、S、L的時候是否覺得一臉懵逼呢?今天小編就來科普一下自動檔上的P、R、N、D、S、L究竟是什麼意思,一起來看看。

P檔

停車檔。一般車子停車的時候會用到,不過現在許多汽車都開始獨立出P檔,直接成為一個單獨的按鍵,俗稱電子制動。(個人還是喜歡手動檔的手剎,踏實)

R檔

倒車檔。使用中要切記,自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。

N檔

空檔。和手動檔的空檔一個原理,此檔在短暫停車時使用(例如等紅燈,注:個人建議如果停車時間在2分鐘內可掛此檔,超過2分鐘最好掛P檔,因為那樣更省油

D檔

D檔

前進檔。就是開車時要掛的檔位啦,掛入此檔行車,駕駛人要做的就是控制好油門和剎車,想加速就踩油門,減速踩剎車,就這麼簡單。

S檔

運動檔。車子開起來非常有勁,比如同樣的油門深淺,D檔在2200轉時換入下一檔位,而S檔就有可能將轉數延遲到2500轉甚至3000轉才換檔,這樣可以獲取發動機更大的動力輸出,提高加速性能。

L檔

低速檔。一般車子在低速的時候能獲得更大的動力,在車子爬坡的時候就能用這個檔,爬坡起來也非常輕便!

總結一句:P停,R倒,N空,D走,S飆,L爬這樣新手和女司機記起來也比較方便。

為什麼自動檔的順序都是P、R、N、D?

這麼排序的原因就是為了防止你掛錯檔出現危險情況。

先假設,不按P、R、N、D的順序排列會怎樣

先說一下,現在的直排變速箱換檔之前大多要按一下檔把上面的解鎖按鈕,我們模擬的是早期沒有按鈕的情況下會怎樣。

PNRD

有的小夥伴說了為什麼不是P→N→R→D呢?

停車的和車子移動的放在一起多好啊,簡單明確

停車的和車子移動的放在一起多好啊,簡單明確

這樣看上去確實是不錯,不過開過手動檔的小夥伴一定都知道,如果車子往前走沒停穩的話直接掛倒檔變速箱是會打齒的。因為倒檔多數是通過增加一個惰輪來實現的,加入惰輪以後齒輪轉動的方向與前進檔相反,強行入檔必然會損毀齒輪。

自動變速箱雖然與手動變速箱結構不同,但如果你在行駛中手滑了…對變速箱來說,這就是毀滅性的操作。

為了預防這種操作,所以D和R檔中間必須要加一個檔位來阻隔啊~所以….PNDR就也別想了,PRDN也是…..

PDNR

看完上面講的,肯定會有小夥伴想 那作為用的最多的D檔直接放在P檔後面不就好了嗎?

P→D→N→R的順序,上車一拉就走了多順啊。

P→D→N→R的順序,上車一拉就走了多順啊

但是,你忽略了一個問題,就是P檔自動變速箱、P檔都自帶一個鎖止機構。

就是這貨:

就是這貨

如果在行駛中跐溜,手又一滑掛到P檔了,咱先不說變速箱壞不壞,突然把變速箱勾住。這不就相當於突然來個急剎車嗎?那這一下,衝擊力可就夠你受的。

DNRP

至於完全反過來 D→N→R→P這種排列,好吧。這種排列方式是沒問題的,不過,最常用的D檔放在離你最遠的地方。

那樣的話,你真的確定你不累嗎?反正對於小編來說,最常用的D檔在最前面,離我最遠。想掛個空檔,還得伸手去找檔杆,想想就累。萬一找不到低頭看一眼,再追個尾,算了還是讓D檔在後面離我近點吧。

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