這是一本駕駛「萬能秘籍」,新手司機趕快看過來!

在武俠片裡經常能看到主人公意外獲得高人指導,從而瞬間從一介匹夫搖身變成武林高手的情節。雖然開車沒有什麼秘籍能讓你瞬間變成老司機,但有一些小技巧掌握住以後確實可以讓你瞬間「開竅」,讓你的車技更快步入正軌。

今天咱們就跟各位新手分享幾個原理性的小技巧,希望對各位新手朋友有所幫助。

1、開車走不直:看遠不看近

有些新手朋友開車時總喜歡用車頭與車道線的位置去判斷車身是否順直,其實這是非常困難也非常累的。

首先這種判斷方法太精確了,倒車入庫時可以用,但行駛中沒必要判斷這麼精確,而且行駛中車頭與車道線的位置會一直變化,會消耗大量精力去判斷。

其次目光越近視角越大,看到的物體運動速度越快,越不容易對比判斷。

正確的方法應該是看遠不看近,行駛中目光儘可能向前看,這樣視角更小,視野中物體運動速度更慢,判斷距離更輕鬆。

2、倒車不知道如何控制方向

很多新手朋友倒車技術不過關,只會直著倒,一動方向盤就迷糊了。其實你只要換一種理解方式就能輕鬆解決問題了。

你一定推過手推車,手推車的輪子是不會轉彎的,想轉彎要靠推車人移動身體把車頭對準需要去的地方。比如上圖,想讓車往右轉彎,小女孩就要向左移動,讓車頭對準右側然後往前推。

而汽車倒車的時候也是這個原理,在倒車的時候車頭其實就相當於那個推車的人,前輪的作用就是控制車頭左右移動,從而使車尾對準需要倒車行駛的方向。所以在倒車的時候你可以想象成車頭在推著車尾前進,就像上圖這樣,你想向右後方倒車,那車頭就要向左擺動,這樣才能讓車尾對準右後方,而想讓車頭向左擺動你就要向右打方向。

3、側方停車的秘訣

很多人遇到側方停車都特別頭疼,其實側方停車也是有秘訣的,掌握住這個秘訣後你只需要抓住重點步驟就可以輕鬆完成側方停車了。

其實側方停車的精髓就在於車頭最後朝內擺動的那一下子。因為前輪可以轉向,所以倒車的時候車頭擺動的幅度很大,其運動軌跡非常靈活。而後輪無法轉向,只能讓車頭推著走,其軌跡就相對死板,所以在倒車距離相同的情況下,車尾挪動的幅度遠小於車頭挪動的幅度,因此側方停車的時候要先找準車尾的位置,讓車尾先到達預定位置,然後把方向打到底,讓車頭擺進去就行了。

4、手動檔車起步如何不熄火

手動檔車起步想不熄火方法其實很簡單:起步時先抬離合到半聯動,然後左腳松多少離合,右腳就跟著踩多少油門,在這個過程中去感受車輛的動力狀況,再進行細微的調整。

比如起步時鬆了五分之一的離合,同時踩了五分之一的油門,此時還覺得動力不夠,那就穩住離合多踩點油門。如果感覺發動機轉速高了但汽車起步力量不夠,那說明離合松少了,可以多松點離合。如果感覺起步動力充足,但轉速還是很高,那說明油門踩多了,稍微松點油門就行了。總之就是油門、離合、我們的感受,這三者在不斷反饋調整,商量著來,嘗試多了自然就熟練了。

5、擁堵路段手動檔如何平穩跟車

這也是一個困擾很多新手的難題,手動檔車在遇到堵車的時候走走停停,頻繁地起步、停車非常折磨人,特別是低速蠕行的時候,1擋太慢,2擋太快,甚至有時候掛1擋都快,需要一直半聯動跟著走,且不說傷離合器,就是司機的腳都受不了。

這時候可以嘗試空擋,比如堵車的路段剛好是下坡,那我們完全可以掛空擋跟車,用剎車控制車速跟著車流蠕行即可。即便是平路上也可以使用這個方法,車流動起來的時候正常掛擋起步,等車速提起來以後迅速掛空擋讓汽車自己滑行,我們只需要把右腳放在剎車上,控制好車距即可。如果車流加速的話我們可以迅速掛入擋位給點動力跟上,跟上以後可以繼續掛空擋跟著。

6、如何避免剮蹭、磕碰

很多新手司機開車很容易發生剮蹭、磕碰的事故。如果你要了解內輪差的話,你就可以避免絕大多數的剮蹭、磕碰事故。

所謂內輪差就是向前行駛轉彎的時候,內側後輪的軌跡比前輪軌跡更靠近轉彎重心,簡單來說就是假如你向右轉彎,車頭能過去,車身和車尾不一定能過去。

像上圖這種情況就是典型的內輪差事故,轉彎時光考慮車頭,沒考慮車尾。像這種直接開進車位的情況想要避免剮蹭一定要靠外行駛,轉大彎,給右側留下足夠的空間。

其實開車就是不斷的學習技巧,然後練習,熟能生巧。在這個過程中你會不斷積累下來很多經驗,等你擁有足夠多的經驗時你的技術自然而然就得到了提升。

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