海上舊夢影痕(四十)

圖391:1928年,靜安寺路終點,公交車站點(由聖愷收藏並供圖)

圖392:靜安寺路終點。靜安寺山門前有「靜安寺路」路牌、公交車始發站點

圖393:靜安寺路終點。片中有軌電車軌道清晰可見

圖391左側是2路有軌電車(靜安寺至十六鋪),電車途經:愛文義路赫德路角-戈登路-愛文義路卡德路-斜橋總會-馬霍路-西藏路-浙江路-拋球場-匯中飯店-外洋涇橋-新開河。圖右側停靠的是9路公共汽車。1924年10月,由英汽(英商中國公共汽車有限公司)開闢從靜安寺至外灘的9路公共汽車線路,營業一個月後延伸至外白渡橋。翌年適遇五卅運動,行車業務受到影響,當年發生虧損。1927年增加車輛,先後又闢10、5、2、6路共為5條線路(東西向3條,南北向2條)。調低票價,乘客增多,營業好轉,開始扭虧。太平洋戰爭爆發後,被日軍接管後停業。1928年9月27日由英商電車公司開闢20路無軌電車,自兆豐公園(今中山公園)至靜安寺。

圖394:1930年,靜安寺廟會(圖via隨意兄)

圖395:1930年,靜安寺廟會(圖via隨意兄)

圖396:1930年,靜安寺廟會(圖via隨意兄)

圖397:靜安寺浴佛節廟會盛況

圖397:靜安寺浴佛節廟會盛況

圖397:靜安寺浴佛節廟會盛況

圖398:靜安寺廟會上,大多為木、竹、藤器等攤位

圖396中靜安寺廟會人山人海,人群已擠到馬路當中了,一輛英商一路公共汽車(兆豐公園至虹口公園,途經愚園路-靜安寺路-南京路-黃浦灘-外白渡橋-北蘇州路-北四川路)只能緩慢從人群邊駛過(圖396)。每年農曆四月八日浴佛節,靜安寺例有為期一週之廟會,在山門前靜安寺路上舉辦。每個攤位租費八塊四角,棚子由工部局搭建,底座是木架子,上面鋪蓋著藍白相間的帆布,每個攤基長約七八英尺,寬約四五英尺。往年攤販自搭蘆蓆棚,攤位費就便宜一半。攤販在廟會期間祈求天公作美,若遇雨天,恐怕連攤位費也賺不回來。還有,在眾多設攤商販中總有幾個無證小販混入其中,為避租費,巡捕則忙於在人群中查證捉拿。且看《申報》報道如下:

《申報》(1932-05-16,第15):

三個中國巡捕 靜安寺廟會所見 在靜安寺前擠滿了人群,老的少的,男的女的,誰的臉上都泛著深淺不同的喜氣;來的去的,一個緊接著一個,一群緊接著一群。忽然一個中國巡捕提著一位小販的衣領推開人群跑來,於是無事的人們也就順便的佇立而望。”先生!大家儕是中國人。可憐我罷,阿拉做小生意格!……「小販回轉頭來向巡捕請求著,眼睛裡幾乎要掉下涙來。」嘸啥好講,到巡捕房去,阿拉勿管!「這位(先生)終於揚起他的木棍抓著犯人過去。總算還有一個老婆婆嘆息著説:”可憐得來!”於是人們仍是擁擠,一個又一個,一群又一群……

工部局與攤戶聯合會為廟會時間維持七天還是改為四天,還有一番交涉:

《申報》(1935-03-26,第11版):

浴佛節將屆 攤戶開始登記 設攤區域仍如往昔 縮短日期在交涉中

廢歷四月八日俗為浴佛節本埠靜安寺古剎、例有廟會之舉行、相延已久、現節日將屆、各攤戶昨已開始登記、茲錄佛誕攤戶聯合會通吿如下、「逕啟者、本會會員、凡欲於佛誕節設攤者、自卽日起須向本寺內本會登記、核發證章、方得領取執照、特此通告、」並悉本年度佛汎設攤區域、仍定東起赫德路、西迄哈同路、茲悉公共租界工部局鑒於每年靜安寺廟會舉行、為時有一星期之久、工部局方面認為影響交通、本年擬祇準四日、但攤戶聯合會方面、現正向工部局交涉中、請仍照前例舉行一星期、

1938年,因淞滬戰事,工部局禁止在靜安寺路上舉辦廟會,靜安寺只能變通做法,廟會照常舉辦,除了在寺內空地上搭建臨時攤位外,另在極司菲爾路愚園路口百樂門舞廳後面空地搭建蘆蓆棚數百間,靜安寺捕房派有中西巡捕,在場維持秩序。但往購者比較往年少多了。

圖399:工部局女中的自由車隊(《中華日報》1934年,新年特刊,54頁)

圖400-1:1936年10月25日,上海車會女會友(工部局女中女生)在靜安寺路赫德路口集合

圖400-2:工部局女中錄取新生(《申報》1931-09-02,第16版)

工部局女中(今市一中學)創辦於1931年,臨時校址愛文義路八十八號(北京西路),同時工部局另行撥款,在新加坡路花園(餘姚路99號)建造永久校舍。1934年底,工部局女中新校舍落成,定於次年二月一日春季開學即行遷入新加坡路(餘姚路)99號新址。新校舍系三層樓房,東西兩端則為四層,均為鋼筋水泥骨架,加砌磚牆,外部為有色塗物,及特製磚面。底樓東端為體育室及禮堂,設有演臺,一邊系能摺疊之隔斷,可開啟以通連走廊。禮堂計高二層樓,其頂上為可容一百五十人聚餐之餐廳。餐廳上層為廚房及侍應室,設有運送梯,可以上下遞送食物,廚房旁特設烹飪教室。底樓西端為盥洗室、鍋爐房、職員室,其上為圖書室,再上為手工室、物理化學試驗室(三樓),樓頂系大平臺(平頂),可備遊藝之用。大樓前面,即南端,有寬闊之草坪。大門旁,除設有工役室外,並建有腳踏車、人力車車房。學校可容學生五百名,教室有念一間,皆為南向之窗。

1936年10月25日(星期日)上午九時,由工部局女中體育主任陳諑聲女士親率女生十四人,作首次自由車長途旅行(圖400-1)。且看《申報》詳盡報道:

《申報》(1936-10-26,第11版):

工部局女中學生 昨自由車旅行

申時社雲、上海車會因鑒於年來國內公路建設、日趨發達、人民之以汽車為交通利器、對於自由車作長途旅行尙未有所聞、現為提高入民對於交通之常識、及籌備自由車長途旅行起見、乃由該會會長唐觀翼君、商得工部局女子中學校長楊女士之同意、由該校體育主任陳諑聲女士親率女生十四人、作第一次自由車長途旅行試騐、於昨日上午九時、集合靜安寺路赫德路口出發、經靜安寺路-大西路-虹橋路、直達羅別根路之潘園、沿途並派上海車會隊長西人司開莫及唐耀良等、妥為照料、於十時許先後抵達、稍事休息、並在園內略進茶點、再由唐炳良君表演自由車基本訓練法、在園內逗留約一小時、始全體留影後、仍各趨車遵原道而返雲、

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