國際航班降落失敗解體,乘客險些粉身碎骨

眾所周知,飛機在起飛和降落時對天氣情況的要求很高。

大雨、濃霧、雷暴等天氣都會導致飛機放棄起降。

許多事故也是在惡劣天氣下發生的。

而就在十幾個小時前,一架客機在惡劣天氣下強行降落,結果引發慘烈事故!

飛機衝出跑道,機身下半成為碎片!

現場一片狼藉!

客機暴雨下強行降落失敗

機身粉碎險些釀成慘劇

菲律賓當地時間10月23日晚22時許,大韓航空KE631航班飛至本次航班的目的地——菲律賓宿務上空。

飛機的型號為空客A330-200,機上載有162名乘客和11名機組人員。

當地的天氣情況非常惡劣,暴雨傾盆還伴有電閃雷鳴。

飛行員操縱著飛機在暴雨中強行降落,第一次沒有成功。

飛行員將飛機拉起,在附近的海面上空盤旋,然後第二次嘗試降落,結果還是沒有成功。

第三次,飛機終於降落在跑道上,卻像一匹脫韁的野馬一樣

衝出了跑道。

從事故現場拍攝的照片來看,飛機在跑道上顯然沒有成功減速。

飛機停在草坪上,下部幾乎完全粉碎,零件和機身殘骸散落一地,飛機輪子也不見了。

機頭被撞扁,上面還出現了一個大窟窿。

機頭被撞扁,上面還出現了一個大窟窿

飛機的機身和地面接觸,擦出了巨大的火花,但所幸並未發生火災。

飛機衝出去的位置已經離附近的居民區很近了,若再往前滑行一段距離,將很有可能衝進居民區,造成更加慘痛的後果。

一些住在機場附近的居民稱,他們在晚上11點後聽到了一聲巨響。

「這很不尋常,當我試圖觀察發生了什麼時,我看到乘客正在離開飛機。我還聽到了尖叫聲。」一名居民說道。

他補充說,事發時當地正在下暴雨,這可能導致機場的能見度低下。

據一名自稱是乘客的人講述,緊急逃生梯在第一時間就被打開了,所有乘客都沿著逃生梯快速逃離。

他表示,由於「惡劣天氣和飛機故障」,機上乘客們被告知飛機需要在宿務的機場緊急迫降。飛行員盡其所能,並第一時間打開了緊急逃生梯。沒有人受到嚴重的傷害,他對此表示感謝。

航空公司稱沒有人員傷亡

大韓航空公司稱,機上的162名乘客(包括2名嬰兒)都接受了強制健康檢查,沒有人受傷。

事後,大韓航空也發表了道歉信。

事後,大韓航空也發表了道歉信

該航空公司稱,他們將與當地航空部門和韓國當局一起對事故進行徹底調查,以確定此事件的原因,並對事故給乘客帶來的壓力和不便深表歉意。

大韓航空稱,「將盡最大努力採取措施防止此類事故再次發生」。

由於事故嚴重,飛機的殘骸還在機場跑道內,難以清理,宿務機場被迫停運。

大批乘客滯留在機場,後續飛往宿務的航班也不得不改降附近的其他機場或是直接返航。

機場方面和航空公司方面都未透露此次事故發生的具體細節。大韓航空方面將事故歸咎於「惡劣天氣」,這導致部分人質疑航空公司和機場的準備不當。

「為什麼要在天氣狀況不佳的情況下三次試圖降落在一個條件糟糕的機場,而不是轉移到備用機場?在那段時間,飛機在上空盤旋,所以看上去可能是做出了錯誤的決策或燃料計劃。」

還有人質疑飛行員在降落時出現了問題。

「在一個‘跑道達到3.3公里長的機場’,即便是能見度差也不應該衝出跑道。「

不過,更多的人則認為飛行員的操作拯救了機上所有人的生命。

航班萬米高空突遇亂流

乘客被甩上天花板

多數飛機事故都發生在起飛或降落階段。

在高空飛行時,飛機的情況往往比較平穩,不容易發生事故。

然而,也有一些情況需要提防。

然而,也有一些情況需要提防

10月18日,一架從西班牙馬德里飛往阿根廷布宜諾斯艾利斯的航班就在萬米高空上遇到了亂流。

機上載有271名乘客和13名機組人員

機上載有271名乘客和13名機組人員。

此時,飛機正在大西洋上空,下方是茫茫的海水。

突入起來的亂流使飛機開始失控,左右搖晃,練練下墜。

左右搖晃,練練下墜

而飛機上的大多數乘客還處在睡夢之中,沒有反應過來要系安全帶,結果被甩了起來。

不只是人,各種物品也被甩了起來。

機艙內部一片狼藉,尖叫聲不絕於耳。

一些乘客被撞得頭破血流,

一些乘客被撞得頭破血流,還有人的鼻子被撞斷了。

他們只能在飛機上接受緊急處置,等待航班到達目的地。

對飛機上的所有乘客來說,接下來的6個小時是漫長的6小時。所有人遭遇了驚魂時刻,睡意全無。

據統計,事故共造成12人受傷,多人出現骨折或骨裂,其中有3名乘客傷勢較重,不得不被緊急送往醫院。

事後,阿根廷航空公司聲稱,在飛機遭遇亂流時,飛機上已經給出了警告,要求乘客繫上安全帶。

飛機的結構沒有受到重大損壞

飛機的結構沒有受到重大損壞。

然而,機上的許多乘客卻質疑了航空公司的說法。

乘客Valencian Adrián Torres描述了當時的情況:「那時已經是西班牙時間的凌晨3點左右,我們幾乎都睡著了。突然,飛機開始大幅度晃動,我告訴我的同行人繫好安全帶。」

「我看了看繫好安全帶的燈是否亮著,但我發現它沒有亮,但無論如何我還是想要把它繫上。當我在尋找安全帶時,飛機突然劇烈晃動,我們就這樣朝天花板飛去。」

根據他的說法,機上的安全帶指示燈根本就沒有亮起。他指責了航空公司的欺瞞行為。

另一名乘客則表示,她一直都繫著安全帶,但剛一解下就遭遇了飛機的劇烈晃動,整個人都飛了起來,頭撞在天花板上。

她聲稱,飛機上「沒有任何事先通知」。

印象結語

飛機被譽為是最安全的交通工具之一,事故發生率極低。

但最近的這兩起事故說明,有些時候,航空公司並未將機上人員的安全放在首位,這實在是令人憤怒不已。

不過,作為乘客的我們也需要注意。

比如,不管是乘車還是乘飛機,系安全帶始終是一個好習慣。

無論如何,生命第一,儘量保護好自己,才能減少意外受到傷害的可能……

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