據KTVU新聞1月17日報道在過去三週裡，風暴和歷史性的降雨給加州各地造成了大量的損失、死亡和破壞。
不斷上漲的積水也毀掉了一些在舊金山米慎區（Mission）福爾松街（Folsom Street）阿利奧托汽車維修店（Alioto’s Garage）等待維修的高端汽車。
在週二（17日），店主克里斯·阿利奧托（Chris Alioto）表示具體而言，有40輛特斯拉、保時捷和其他一些古董車被毀。
與此同時，阿利奧托的妻子也失去了她的奔馳車，而他的店鋪自12月31日以來就一直被迫斷斷續續地關閉。
據阿利奧托稱這些汽車及其電氣元件受到了不可修復的傷害，因為車庫內的積水一度上升到了齊腰的高度。
從聖誕節過後，雨勢就沒有減弱過。
阿利奧托認為，負責監督舊金山雨水排放系統的舊金山公共事業委員會（SFPUC）應該承擔大部分責任。
他表示在過去的15或20年裡，城市工作人員每年秋天都會用大型吸塵器清理他所在社區的雨水管道，但這種做法在三年前大流行期間停止了。
阿利奧托說：「從那時起，我就沒有看到他們出動過一次。」
舊金山公共事業委員會的一位發言人對此表示沒有任何雨水系統能夠合理地應對最近「前所未見」的降雨。
該委員會的新聞秘書約瑟夫·斯威斯（Joseph Sweiss）稱集水池堵塞不太可能是造成福爾松地區積水的唯一原因。
如果集水池堵塞是問題所在，那麼在暴風雨過後，積水會長期存在。
他懷疑雨水的強度和持續時間超過了系統的容量。
據了解，阿利奧托汽車維修店是第三代家族企業，這家企業創辦於1939年。
現在，阿利奧托家族在灣區經營著6家店。
自1974年以來，其福爾松街店就一直在營業。
在大多數情況下，阿利奧托的客戶對汽車被淹的情況都很冷靜。
據阿利奧托稱，他的大多數客戶都有可以支付損害賠償的保險，只有一些舊車的車主對此感到不安。
現在阿利奧托正在忙著漂洗地板，並在店裡做一些改造工作。
他還沒有計算出他的企業遭受損失的確切金額。
同時，他還正在與當地的其他小企業合作，希望能從小企業辦公室獲得救災援助。
在週二下午晚些時候，舊金山市長倫敦·布里德（London Breed）辦公室宣佈了支持受冬季風暴洪水影響的小企業的計劃。
小企業可能有資格獲得2,000至5,000美元的補貼，具體金額取決於這些企業與城市洪災區的位置關係。
市長辦公室方面表示根據資金情況，撥款以先到先得的方式發放。
申請於1月20日開放，截止時間是2月10日下午5點。
想了解有關舊金山洪水補助計劃的更多資訊，請訪問：https://sf.gov/get-help-if-your-business-was-damaged-flooding。
