美國陸軍針對新型「機動防護火力」(MPF)輕型坦克準備在未來實施一系列改進-轉載
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22-12-24
最近根據美國陸軍MPF項目組人員的採訪透露,美國陸軍針對新型「機動防護火力」(MPF)輕型坦克準備在未來實施一系列改進。
開頭提要,「機動防護火力」(MPF)是一種裝備105毫米M35坦克炮,具有4人車組,以800馬力柴油機驅動,可空運部署的輕型坦克,設計為先期進入部隊提供機動性、受裝甲防護、直射火力的能力,以在與裝甲車輛、加固敵方工事和步行士兵的交火中提供即時性、殺傷性、遠距離的火力,同時代表了步兵旅戰鬥隊(IBCT)的長期解決方案。
當前通用動力製造的MPF原型車仍然使用了環形基座固定安裝的手動機槍架來架設車長的12.7毫米M2重機槍,在MPF輕型坦克部署開始一段時間後,將仿照M1A2艾布拉姆斯坦克進行修改工作訂單(MWO)改造,利用MWO來升級通用遙控武器站(CROWS II)或者低輪廓型遙控武器站(CROWS-LP)作為車長遙控武器站。

目前MPF原型車使用的是MTU底特律柴油生產的800馬力8V 199 TE21八缸柴油發動機,這是一種從未在美國陸軍使用國的發動機設計,並且被視為一種臨時的風險緩解設計,這種發動機將一直交付持續到MPF量產。然而,美軍目前正在於「可選載人步兵戰車」(OMFV)使用康明斯與美國陸軍合作設計開發的「先進戰鬥發動機」(ACE)對置活塞發動機,ACE被作為美國政府資助設備提供給所有五家參與OMFV的供應商以成為標準配備。出於對下一代作戰車輛動力通用性的考慮,美軍將在MPF輕型坦克的下一次增量升級康明斯的ACE發動機(目前MPF的配置稱作增量1),其中的四缸二衝程型號具有1000馬力的功率輸出。
作為MPF生存能力改進,美國陸軍將聚焦在主動防護系統(APS)或稱車輛防護套件(VPS)的升級。目前通用動力已經為其提出了埃爾比特系統與通用動力戰術軍械合作的「鐵拳」硬殺傷主動防護系統,這也將包括在下一次增量升級或者如M2A4一樣作為緊急物資發佈(UMR)採購升級。
目前的MPF原型車使用了雷神生產的Block 1版第二代前視紅外系統(SG-FLIR)熱成像儀,這與M1A2 SEPv3相同,而美軍正在與雷神和DRS科技開發新的第三代改進型前視紅外系統(I-FLIR),DRS科技目前被美軍授予合同,以製造首批第三代FLIR熱成像儀的低速率初始產品。第三代FLIR系統熱成像儀將很快被納入MPF坦克中,可能是在全速量產階段開始升級,或者如M1A2的CEEP或M2A3的CMED升級一樣作為工程修改納入升級。
另外一提的是自動裝彈機,實際上這是通用動力本身另外提出的替代升級方案,可用於MPF的105毫米系統。但目前美國陸軍對於MPF的自動裝彈機升級並未表露出興趣,並堅持保持當前4人車組,未來很長一段時間將不會納入升級,因此可能轉為出口市場推銷使用。

LRIP量產配置的MPF,改進包括側裙板改用鎖銷取代螺栓、側面水箱架改為儲物箱、改善液氣懸掛過熱問題、改善艙蓋密封性、修改貼花裝甲覆蓋面;車長塔和裝填手艙蓋之間還加了不明用途的類天線物。



機動防護火力(MPF)系統主要為先期進入部隊提供機動性、受裝甲防護、直射火力的能力,以在與裝甲車輛、加固敵方工事和步行士兵的交火中提供即時性、殺傷性、遠距離的火力,同時代表了步兵旅戰鬥隊(IBCT)的長期解決方案。
製造商:通用動力陸地系統公司
戰鬥全重:38短噸(或34.5公噸)
車組:4人
發動機:MTU底特律柴油公司8V 199 TE21,輸出功率800馬力(JP-8)或816馬力(柴油)
功率重量比:21馬力/短噸(或23.1馬力/公噸)
傳動系統:艾利遜3040 MX,4前進檔/2後退檔
最大時速:40英里/時(或64.4公里/時)
懸掛系統:肘內液壓氣動
履帶類型:鋼製雙銷,可拆卸橡膠墊
主武裝:105毫米M35坦克炮
次要武裝:7.62毫米M240同軸機槍
車長武器:12.7毫米M2HB重機槍
炮長瞄準鏡:晝夜通道,帶熱成像儀
車長獨立戰術觀察儀:晝夜通道,獵殲
360度態勢感知:有
主動防護系統:可選
部署性:由C-17或C-5空運
技術規格:

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