4月17日，烏克蘭國防部情報總局表示，他們正在充分利用其獲得的一架美國製造的UH-60A「黑鷹」直升機。
該局表示，這架「黑鷹」是烏克蘭目前唯一的同類機型，與蘇聯時代的米-8「河馬」、米-24「雌鹿」系列直升機相比，具有明顯的性能優勢，並且他們正在推動獲得更多的「黑鷹」直升機。2月這架UH-60A首次在烏克蘭出現，據稱當時已經裝備烏克蘭軍隊。烏克蘭國防部情報總局官網發佈了這架UH-60A的更多訊息，此前，美國ABC新聞曾經對這架直升機進行過報道。
本文為美國「The Drive」網站「戰爭地帶（War Zone）」專欄文章，作者Joseph Trevithick，本人翻譯並編輯給大家分享。
烏克蘭國防部情報總局的一名機組成員站在UH-60A「黑鷹」前，這是該國目前唯一服役的該型直升機。
據說烏克蘭國防部情報總局官方訊息，「最近幾天，在前線的一個地區，國防情報部門的特種部隊與這架‘黑鷹’直升機一起，完成了例行訓練。特種部隊演練了在戰場上機降、索降、撤離，以及夜間飛行等科目。」
王牌航空公司曾經擁有N60FW、N60DK兩架「黑鷹」直升機。
這架「黑鷹」直升機此前為美國王牌航空有限責任公司（Ace Aeronautics, LLC）所有，美國民用登記編碼N60FW。這是美國聯邦航空管理局（FAA）通過其線上註冊資料庫中，N60FW存檔條目中增加「出售給烏克蘭」的註釋確認的。
烏克蘭國防部情報總局官方照片，可以清楚看到這架直升機的塗裝特徵。
從烏克蘭國防部情報總局發佈的視訊可以看到，這架「黑鷹」仍然保持著王牌航空公司的藍黑色調民用塗裝。只是在發動機艙的位置增加了國籍標誌，在主艙門上繪製了國旗圖案，尾樑上還有兩道白色識別條紋。
2月，烏克蘭國防部情報總局發佈的一張照片，可以看到「黑鷹」和「雌鹿」。
烏克蘭國防部情報總局官方新聞中援引一位不願透露姓名的飛行機械師的話，「這架直升機以出色的可靠性、易操作性和戰鬥生存能力給人留下了深刻的印象。烏克蘭機組在幾個小時內，就非常迅速地掌握了這架直升機的操作方法。」
在新聞中還援引一位無線電呼號為「Maestro」的飛行員的話，「有了駕駛米-8、米-24直升機的經驗，我們在接收‘黑鷹’的第一天就完成了試飛。」新聞中稱，這是第一位駕駛UH-60A訓練的烏克蘭飛行員。
烏克蘭軍隊裝備的米-8MT直升機，可以看到機身兩側的國旗色，以及尾樑上的白色識別帶。
這個表態與烏克蘭國防部情報總局相關人員，在接受美國ABC新聞主持人伊恩·潘內爾（Ian Pannell）採訪時說法一致。
伊恩·潘內爾在一段新聞視訊中說：「烏克蘭飛行員說的是，與老式的蘇聯（烏克蘭軍隊現役型號）直升機相比，駕駛‘黑鷹’……就像駕駛卡車與駕駛瑪莎拉蒂跑車之間的區別一樣，烏克蘭確實做到了。他們表示，這架直升機給了他們更大的機動性，他們可以調動更多的部隊，人員在上下直升機和執行戰鬥任務也容易得多。」
烏克蘭軍隊的米-24「雌鹿」武裝直升機，同樣有大面積的國旗色和尾樑上的白色識別帶。
烏克蘭國防部情報總局官方新聞中稱，「據烏克蘭飛行員表示，‘黑鷹’的機動性是米-8的許多倍，機動性要好得多，並且在水平飛行速度方面更快。直升機能夠連續飛行約三個小時，可以輕鬆飛行超過600千米，只需要3、4秒鐘的時間就能讓12名士兵離開直升機，並將另一組士兵從戰場上撤離。」
值得注意的是，UH-60系列更先進、更強大的型號，在任何方面都不是米-8系列武裝運輸直升機能夠直接相比的，更不用說只能攜帶有限人員的米-24武裝直升機。美國軍方此前曾表示，老式的「黑鷹」在許多關鍵性能方面不如米-8「河馬」，具體來說，就是最大有效載荷，以及高溫環境中的飛行性能。
2022年夏，封存在美國亞利桑那州戴維斯-蒙森空軍基地飛機墳場內的阿富汗空軍米-17直升機，解封后提供給烏克蘭。
更有趣的是，美國政府已經將此前屬於阿富汗空軍的一批米-17直升機，移交給烏克蘭軍方。
此外，這架烏克蘭唯一的UH-60A似乎仍然處於民用配置狀態。沒有跡象表明它安裝了紅外誘餌彈、箔條發射器，這種發射器在世界各地的軍用「黑鷹」以及烏克蘭「河馬」和「雌鹿」上都有安裝。同時，這架「黑鷹」也沒有其他明顯的自我保護功能。
王牌航空公司的宣傳視訊中，顯示N60FW配備了武器掛架，安裝了「地獄火」導彈模型和M134機槍。
烏克蘭國防部情報總局還表示，「這架直升機可以用於發射‘地獄火’導彈和非制導火箭彈。」雖然「黑鷹」直升機確實可以使用「地獄火」導彈和其他許多武器，但沒有跡象表明，目前這架UH-60A已經經過了任何改裝措施用於發射導彈。
綜上所述，「黑鷹」相對較高的飛行速度和機動性，確實可以在各種情況下提供優勢，包括從不同高度快速派遣或撤出人員。烏克蘭國防部情報總局一直在對俄羅斯進行要求較高的跨境突襲任務，或者以其他方式協助完成此類任務。在機組成員面臨危險時，這種高性能直升機可能會很有價值。
烏克蘭國防部情報總局發佈的照片，可以看到烏克蘭特種部隊成員使用的是米尼米機槍。
烏克蘭地區已經部署了大量防空武器，包括各種型號的肩扛式防空導彈和其他近程防空系統（SHORAD），這讓交戰雙方的直升機部隊都蒙受了重大損失。烏克蘭和俄羅斯的直升機現在完全以極低的高度飛行，以掩蓋其行蹤，避免被敵方發現，但這樣的方式仍然不夠。
現在烏克蘭方面似乎有興趣購買更多的「黑鷹」直升機，以及其他更先進的西方直升機。
在烏克蘭國防部情報總局的新聞稿中，呼號為Maestro的飛行員表示，「在過去的一年裡，我們飛行員的技術水平有了很大提高。目前，烏克蘭可以輕鬆接收大約100架‘黑鷹’多用途直升機，大約50架‘阿帕奇’武裝直升機，以及大約40～60架‘支奴幹’運輸直升機。我們可以在最短的時間內接收如此多的直升機，並對我們的飛行員進行培訓。」
烏克蘭國防部情報總局「黑鷹」直升機和飛行員。
這與烏克蘭國防部情報總局局長基裡洛·布達諾夫（Kyrylo Budanov）2月時的表態相呼應，即從美國購買「阿帕奇」武裝直升機，以及A-10「雷電II」攻擊機。烏克蘭國防部長奧列克西·雷茲尼科夫（Oleksii Reznikov）3月時曾發表關於烏克蘭需要更多戰鬥機的講話，公開反對購買A-10攻擊機。這一切都發生在有報道稱基裡洛·布達諾夫有望接替奧列克西·雷茲尼科夫，成為新任國防部長之後，但這樣的事情並沒有發生。
美國ABC新聞主持人伊恩·潘內爾說：「目前，美國——（美國）國務院——拒絕讓烏克蘭購買‘黑鷹’軍用直升機，所以烏克蘭方面不得不通過眾籌方式籌集600萬美元，購買這架直升機（N60FW）。」
「黑鷹」民用型因為缺少必要的防禦手段，並不適合作為軍用直升機。
目前，還不清楚這到底意味著什麼，因為烏克蘭顯然已經能夠在美國民用市場購買一架UH-60A。「戰爭地帶」已經與美國國務院取得聯繫，希望獲得更多資訊。
無論如何，至少從烏克蘭國防部情報總局公佈的訊息來看，即使是民用型號，這架「黑鷹」仍然是烏克蘭直升機機隊的一個非常受歡迎的補充。至於未來如果獲得更多的直升機，現在機組駕駛「黑鷹」獲得的經驗可能至關重要。
譯者按：
烏克蘭國防部情報總局這次公開「黑鷹」直升機，可以看作是一次宣傳攻勢，進一步對美國政府施加輿論壓力，以獲得更多的軍用直升機。官方新聞中的那個飛行員的話——烏克蘭可以輕鬆接收大約100架「黑鷹」多用途直升機，大約50架「阿帕奇」武裝直升機，以及大約40～60架「支奴幹」運輸直升機——完全可以看成是烏克蘭政府給美國方面開出的價碼，類似的要挾式乞討已經見過很多次了。此前，烏克蘭總統不就說過，「我需要300輛西方坦克以發動春季攻勢，我想這樣的要求能夠實現」。有信心這很好，但真的實現了嗎？夏天都到了！
覺得本人在這裡諷刺烏克蘭，三觀不正的朋友，可以看一下前天同樣是本人發表的《俄羅斯博主辛辣批評俄軍愚蠢行為 戰場上密集隊形 已造成慘重損失》一文，找找平衡。
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