將 HIMARS 的射程加倍的火箭已距離生產更近一步

將 HIMARS 的射程加倍的火箭彈已距離生產更近一步

增程制導多管火箭系統在其第一次系統鑑定試驗期間從 HIMARS 發射器進行了試射。

2022 年 10 月 12 日

2022 年 10 月 12 日

Gints Ivuskans / AFP)(攝影:Gints IVUSKANS/法新社通過 Getty Images/Lockheed Martin

洛克希德馬丁公司的增程制導多管火箭發射系統(ER GMLRS)已經完成了它的第一次系統鑑定測試。新的 ER GMLRS 以在烏克蘭因改變遊戲規則而聞名的初版GMLRS為基礎,設計射程可以達到的 43 英里的兩倍以上。現在,最近的這項測試已經證實 ER GMLRS 正式進入其開發的最後階段。

該測試於 10 月 6 日星期四在新墨西哥州的白沙導彈靶場舉行,ER GMLRS 火箭彈又洛克希德馬丁公司製造的高機動炮兵火箭系統(HIMARS) 發射,以展示其在更短距離內的能力。在隨後的週一發佈的新聞稿中,洛克希德·馬丁公司聲稱 ER GMLRS 在短程試飛場景中符合所有成功標準,這意味著火箭彈飛行了大約 36 英里(59 公里)到達指定目標區域。

在今年的 AUSA 會議期間展示ER GMLRS 的概念演示器在洛克希德馬丁展臺上展示

「我們的下一代 GMLRS 為指揮官提供了多功能性,提供了更遠端的彈藥選擇,具有相同可靠性和精度, 」洛克希德·馬丁公司導彈和火控部精確火力副總裁傑伊·普萊斯說。「隨著我們完成開發計劃的最後階段,這一成功使 ER GMLRS 更接近生產。」

儘管測試的射程比ER GMLRS 正在開發的目標要短得多,但洛克希德馬丁公司報告說,週四的試驗仍然有助於確認導彈從發射點到撞擊點的飛行軌跡、射程和精度. 該測試還評估了 ER GMLRS 彈頭的殺傷力、該系統與其對應的 HIMARS 發射器集成的能力,以及導彈在短程打擊期間的總體性能。

洛克希德·馬丁公司接著補充說,包含準備發射子彈的吊艙甚至在發射前進行了從庫存到目標序列 (STS) 測試,這被描述為模擬 ER GMLRS 可能面臨的工廠和發射之間的領域累積效應的努力。從本質上講,STS 測試旨在幫助製造商更好地了解導彈和發射吊艙容器的耐用性,同時將武器從倉庫中取出、準備發射、運輸並最終發射。GMLRS 火箭在安裝在具有越野能力的 HIMARS 或 M270 發射器上時需要能夠承受相當大的打擊。

雖然新的 GMLRS 變體的擴展射程似乎並不是洛克希德馬丁公司最近測試的主要焦點,但它肯定是新產品的總體決定因素,因為射程可以在所有天氣條件下達到大約 93 英里(150 公里)。從長遠來看,ER GMLRS 的兩個前身 GMLRS Unitary 和 GMLRS 替代彈頭 (AW) 的射程都剛剛超過 43 英里(70 公里)。

3 月 25 日,在韓國鐵原附近的一次跨境實彈射擊中,M270 多管火箭發射系統。來源:南達科他州國民警衛隊公共事務

射程的大幅提升意味著單個發射器可以在任何給定時間與更大範圍內的目標交戰。發射標準射程 GMLRS 火箭時,HIMARS 可以覆蓋任何方向約 5800 平方英里範圍內的目標,當配備新的 ER GMLRS 時,發射器可能會擊中大約 27,000 平方英里範圍內的目標,或者大約是其前身所能達到的目標的五倍(請注意,這些數字包括低於其最小射擊距離的區域)。這極大地增加了每個發射器的實用性,並允許與更遠的目標進行交戰。

一張非常粗略(非技術性)的圖表,顯示了 GMLRS 和 ER GMLRS 覆蓋範圍的巨大差異,疊加在烏克蘭南部的赫爾松上空。(Google地球/戰區)

美國陸軍於 2018 年首次開始測試遠端 GMLRS 概念,該計劃由陸軍航空與導彈研究、開發和工程中心 (AMRDEC) 領導。這項工作被稱為尾控制導多管火箭系統(TC-GMLRS)項目,並試圖通過將其飛行控制部分從機頭轉移到火箭尾部來改進現有的 GMLRS 火箭設計,因為陸軍認為其先前的位置並非如此限制了武器的潛在最大射程。

通過將尾翼移到尾部,火箭的空氣動力學得到了簡化。這可以讓它在發射後飛行更長時間和更遠的距離。還需要一個新的 GPS/INS 引導元件來解決單一鰭的問題,ER GMLRS 的當前迭代仍在使用。

ER GMLRS 火箭的早期迭代。來源:美國陸軍

洛克希德·馬丁公司證實ER GMLRS 還配備了一種新電機,使其能夠實現其擴展範圍,儘管該公司沒有提供這方面的任何額外細節。然而,該公司發佈的一份情況說明書確實透露了一項更新導彈發射吊艙設計的計劃,以適應未來直徑達 10 英寸的變體。吊艙與傳統 GMLRS 的兼容性不會受到影響,ER GMLRS 及其新吊艙都將與 HIMARS 和MLRS M270 發射器兼容。該手冊還指出,ER GMLRS 的彈頭不會偏離早期 GMLRS 現有的固定點目標和固定區域目標的單一彈頭和替代彈頭選項。

不幸的是,ER GMLRS 新重新安置的尾翼阻止了該導彈在 2020 年 11 月成功進行首次試飛。該演示是構成該計劃工程開發測試階段的四個中的第一個,該公司透露,「技術問題」與一個單一尾翼導致導彈在發射後出現異常。

Lockheed Martin 情況說明書的螢幕截圖,詳細介紹了 ER GMLRS 的功能、里程碑和增強功能。來源:洛克希德·馬丁

測試失敗四個月後,洛克希德·馬丁公司嘗試進行第二次測試,並在給《國防新聞》的一份聲明中解釋說,他們利用從失敗的首次試驗中吸取的經驗教訓來整合「減少復發的小改進」,但沒有進一步詳細說明這些修改。該公司聲稱該測試是成功的,併發布了一份公告解釋說 ER GMLRS 在近 50 英里(80 公里)的飛行演示中按預期運行。去年 5 月進行了另外兩項測試,最終評估證明了火箭能夠在近 84 英里(135 公里)的距離內與目標交戰。

現在,由於最終目標仍然是實現洛克希德馬丁公司為 ER GMLRS 設定的 93 英里(150 公里)射程,該導彈還有大約 15 英里的距離。該計劃的下一階段將包括一系列額外的系統資格測試飛行,如本週進行的一次,以及運行測試飛行。洛克希德馬丁公司沒有評論剩餘測試時間表的細節。

洛克希德馬丁公司的 ER GMLRS 渲染圖。學分:洛克希德·馬丁

根據這些最終試驗的成功,《國防新聞》還報道說,作為洛克希德·馬丁公司與陸軍簽訂的 GMLRS 合同的一部分,ER GMLRS 將在 2023 財年的某個時候停產。該公司表示,ER GMLRS 導彈將在其位於阿肯色州卡姆登的工廠生產,該工廠多年來已生產了 60,000 多發 GMLRS 導彈。

隨著對火箭本身和 HIMARS 發射器的需求不斷增長,提高此類系統生產的需求越來越大。今年夏天,當美國開始動用其 GMLRS 庫存以增加對烏克蘭的火箭交付量時,供需難題真正開始浮出水面,因為該國連續收到了 HIMARS。烏克蘭的燒錢率和對海外供應能力的需求引發了人們對美國軍方本身是否有足夠的 GMLRS 用於潛在衝突的擔憂,這也是可以理解的。

預計美國陸軍將採購 GMLRS 火箭。圖片來源:2023 財年美國陸軍總統預算理由書

陸軍裝備,ER GMLRS 將為該服務提供靈活性的巨大飛躍。與 HIMARS 配合使用時尤其如此,因為這些輪式車載發射器具有高度機動性和空中運輸能力,這將使 ER GMLRS 特別適合分散式和遠征作戰。

這些增強型制導火箭也有可能最終提供給烏克蘭。美國提供的 GMLRS 和 HIMARS在整個衝突期間贏得了狂熱追隨,因為它們能夠對俄羅斯彈藥庫和後勤節點等關鍵目標的提供幾乎按需精確打擊能力。

圖為 2022 年 9 月 26 日在拉脫維亞斯凱德舉行的 Namejs 2022 軍事演習期間的高機動火箭炮系統 (HIMARS)。圖片來源:GINTS IVUSKANS/法新社通過蓋蒂圖片社拍攝

然而,自衝突開始以來,烏克蘭收到的包括 GMLRS 在內的所有制導火箭彈都無法深入打擊俄羅斯控制區的目標,而 ER GMLRS 無疑在這方面具有優勢。儘管陸軍和洛克希德馬丁公司仍在推動 ER GMLRS 達到其雄心勃勃的 93 英里射程,但它們到達烏克蘭戰場可能還有一段路要走,但希望衝突不會持續那麼長時間。

戰區聯繫了洛克希德·馬丁公司,要求澄清生產數量和交付時間表,但問題被推給陸軍,陸軍尚未回應我們的詢問。無論哪種方式,在陸軍軍火庫中引入ER GMLRS越來越近,一旦我們收到預計日期,我們將提供更新。

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