珍珠港的另一端(零)——關於「南方作戰」的構想

本文摘自《日本海軍,戰略,戰術與科技:1887—1941》

儘管在1939年開始認真研究東南亞進攻作戰的是陸軍而不是海軍,制定於1940年的日本海軍1941年年度作戰計劃就已經從整體上討論了針對香港、英屬北婆羅洲、馬來亞、菲律賓和荷屬東印度群島的海軍軍事行動。由於日本海軍對東南亞的野心,它在起草1941年作戰計劃時不得不考慮與4個潛在敵人開戰(荷蘭取代法國成為第四個潛在敵人)。但由於日本海軍仍將美國視為其主要威脅,併為此做了最大規模的研究和策劃,進攻東南亞的軍事行動被簡單地納入了它針對美國的作戰計劃,該計劃強調在戰爭一開始就對菲律賓和美國在西太平洋的屬地發動攻擊。

第二艦隊司令長官兼南方部隊總指揮近藤信竹

無獨有偶,日本陸軍也是這麼策劃1940年日本進軍東南亞的軍事行動的,同年夏末,日本陸軍在佔領越南東京地區的行動中發揮了主導作用。但到1941年,日本海軍也開始在法屬印度支那運用軍事力量。同年1月,S作戰(第二遠征艦隊對法國殖民地的一次海軍示威行動,動用了重巡洋艦、驅逐艦和海軍的陸基航空兵)讓海軍有機會調查法屬印度支那的潛在基地,也有機會收集關於馬來亞和英屬北婆羅洲的情報。然後在1941年7月,FU作戰(與陸軍聯合佔領安南、交趾支那和柬埔寨,包含日本海軍主戰艦艇)將日本海軍力量直接派遣到了東南亞水域。由此引發的日美關係危機促使日本海軍對在東南亞的軍事行動制訂了詳細計劃。

1936年的「金剛」號快速戰列艦,太平洋戰爭爆發時隸屬於南方部隊本隊

在1941年夏天為東南亞作戰制訂的計劃中,日本陸、海軍就「獲取戰略物資為持久戰做準備」的總體戰略目標達成了共識,但在實施進攻作戰的先後順序上存在分歧。陸軍堅持先進攻馬來亞,然後是荷屬東印度群島,最後是菲律賓。它的論證基於這樣一個前提:無論如何,針對馬來亞的軍事行動將是困難的,如果作戰被推遲,英國在馬來半島上將變得過於強大而無法驅逐。海軍則堅持應先攻菲律賓。它的理由是,如果馬來亞和東印度群島受到攻擊,無論如何都將引發與美國的衝突。在與美國的衝突中,繞過菲律賓將變得更加困難,對日本的戰略會造成不可估量的後果。此外,由於菲律賓地處日本和東印度群島之間,美國在該群島的航空兵處於可以威脅兩者之間交通線的位置,這不僅會危及入侵東印度群島的軍事運輸(對敵人來說畢竟是巨大的戰利品),而且會危及將那裡的大量重要物資運回日本的運輸。最終,日本陸、海軍對他們的分歧進行了妥協:一致同意,在東南亞展開進攻的同時,對馬來亞和菲律賓也發動攻擊。但是除了這些目標之外,涉及的作戰範圍是如此之大,發動攻擊的方向是如此之多,可用的兵力又是如此之少,以至於這些軍事行動必須分成連續的三個階段進行。第一步,奪取具有戰略意義的邊界:佔領美國和英國在西太平洋的領地(關島、威克島和吉爾伯特群島);攻佔泰國;佔領馬來亞北部、英國在婆羅洲的領地和菲律賓。第二步,日軍將從這些邊界地區進入馬來亞南部,佔領新加坡,入侵緬甸南部,並佔領東印度

群島北部。有了這些地區,第三步,日本人就可以佔領緬甸,獲得最大的戰利品——蘇門答臘島和爪哇島。

任南遣艦隊司令長官的小澤治三郎

任南遣艦隊司令長官的小澤治三郎

在預想的對東南亞的征服作戰中,日本海軍給自己指派了兩大任務:為前往不同地區目標的陸軍運輸船隊提供支援(具體如陸、海軍聯合進攻計劃中所規定的那樣),並在戰役的開始階段提供主要的空中力量。由於戰區遼闊——東西距離約2000英里,南北距離超過1000英里——而且可以為此次戰役安排的水面艦艇部隊並不充裕,日本海軍統帥機關認定航空兵將是摧毀英國、荷蘭和美國在東南亞的陸、海、空部隊的關鍵要素。由於對夏威夷美國太平洋艦隊的打擊將動用日本海軍幾乎所有的艦隊航空母艦,日本海軍不得不依靠陸基航空兵來攻入東南亞。這些航空隊將特別針對敵方的航空部隊——馬來半島上的英國空軍和菲律賓群島上的美國航空兵——因為英美的這些空中力量對日軍預定向東印度發起的進軍形成了包圍態勢,構成了威脅。

「香椎」號巡洋艦,1941年7月編入南遣艦隊

日本海軍之所以最終決定在征服東南亞作戰的最初階段主要依靠陸基航空兵,除了上面提到的因素外,其實還有一個原因(儘管軍令部內部存在疑慮)。1940年德國在歐洲(特別是在挪威)航空作戰的成功案例為日本向東南亞進軍提供了戰略模式。日本海軍高級指揮機關裡的許多軍官肯定都注意到了德國空軍在挪威戰役中的航空作戰對海戰的重要性。許多人很可能把德國在挪威的軍事行動看作是一種肯定,即肯定了他們自己對陸基航空兵的鼓吹。德軍的勝利很可能增強了日本海軍依靠這種空中力量進行「南方作戰」的信心。

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