根據美國《軍事觀察》2022年評選的世界最佳五款武裝直升機，俄羅斯的卡-52、米-35、米-28NM入選，其中卡-52「短吻鱷」名列榜首。
這個排行榜充分考慮了各種武裝直升機的功能、飛行、操作和武器配置，能夠代表其戰鬥力水平。在這裡不會吹噓卡-52「短吻鱷」的性能，也不會強調它獨特的能力，因為在過去的一年裡，網路上已經出現了很多該型武裝直升機在實戰條件下突出的作戰表現。
也許，今天應該關注的是它的改進型卡-52M的最新進展。
2022年10月，卡-52M武裝直升機的所有試飛工作就已經完成，俄羅斯國防部提議改進和完善一些系統和元件。儘管俄羅斯官方發佈了相關訊息，但是沒有關於卡-52M具體細節的其他訊息。
相信所有對最新武器感興趣的朋友，當然會對改進後的「短吻鱷」會增加哪些新功能有著濃厚的興趣。值得注意的是，這一系列的工作已經完成。
目前，在俄羅斯國防工業體系內，位於俄羅斯遠東濱海邊疆區阿爾謝尼耶夫市的「進步」航空製造廠，已經做好準備批量生產卡-52M武裝直升機。
俄羅斯軍方希望首批卡-52M能夠在今年交付，出於保密因素，傳統上不會透露國防部訂購的新型武器裝備的數量。
儘管如此，關於這種新型武裝直升機的一些細節正在逐漸浮出水面。早些時候，塔斯社援引可靠訊息來源稱，卡-52M更新了機載系統和航電設備，並配備了帶有火控系統的最新光電系統。卡-52M的最新雷達系統採用了有源相控陣技術。
同時，防護裝甲得到了改進，不僅可以保護機組，還可以保護以前沒有裝甲覆蓋的設備。
卡-52M配備了耐磨性能更好的新型航空輪胎，以及複合材料製造的新型旋翼葉片，可以承受30mm炮彈的射擊。新型旋翼葉片配備了功率更強的加熱元件，讓武裝直升機可以在北極環境中運行。
據公開訊息稱，卡-52M配備了最新型號的制導武器系統，包括LMUR「305產品」的輕型高精度多用途導彈。這種導彈的具體性能參數尚未公開，不過，據稱其出口型「305E產品」可以擊中最遠14.5千米的地面目標。
據一些專家稱，為俄羅斯國防部製造的LMUR「305產品」射程約20千米。這可能是由於之前俄羅斯宣佈的卡-52K艦載型，配備了性能更強大的新型制導武器，可以擊中最遠20千米的目標。
據來自公開渠道的一些訊息，「305產品」不僅能夠攻擊地面目標和裝甲車輛，還能打擊飛機、直升機、無人機等低空目標。
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除此之外，卡-52M還可以發射「赫爾墨斯-A」遠端導彈，這種導彈以前只配備給卡-52K艦載型。另外，還有「Vikhr-M」反坦克導彈。
軍事觀察家對卡-52M最感興趣的部分是新型資料交換系統。與原型不同的是，卡-52M為了提升態勢感知能力，配備了最新的資料交換設備，以便能夠與包括固定翼飛機、無人機等各種作戰飛行器進行資料交換。
還有訊息稱，卡-52M資料交換系統不僅能夠與各種作戰飛行器進行互動，還能夠與先進的裝甲車輛進行互動，然而該報道並沒有透露具體的裝甲車輛型號。
因此只能假設，在卡-52M裝備的初期階段，能夠進行資料互動的很可能是T-90M、T-14這類新型主戰坦克，以及最新的輕型裝甲車，包括某些配備反坦克導彈的型號。
更令人感興趣的是卡-52M採用了改進型機載防禦系統，塔斯社的報道也提到了這一點。
此前，卡-52配備了L-370維捷布斯克機載防禦系統（BKO），可以保護直升機免遭肩扛式防空導彈系統的攻擊。然而，早在2022年8月，考慮到實戰條件下使用機載防禦系統的經驗，無線電電子技術委員會（KRET）宣佈完成了對維捷布斯克機載防禦系統的現代化升級工作。
儘管沒有BKO升級之後更多的細節資訊，但可以推測它應該可以保護直升機免遭所有行動式防空導彈系統和反坦克導彈系統的攻擊，包括所有出現在烏克蘭前線的西方武器系統。
有報道稱，卡-52M的機身結構、VK-2500發動機和一部分航電設備將保持不變，當然對安裝某些新設備的部分還要進行改裝。據報道，儘管增加了一些設備，但升級後的卡-52M的飛行性能將與原型保持同一水平。
假設卡-52M的性能確實如俄羅斯媒體所講的那樣先進，遭受制裁的俄羅斯能否有足夠的資金和技術設備生產足夠的武裝直升機已經需要打一個問號。即便新的卡-52M能夠順利裝備，俄軍能否捨得將其投入一線作戰也存在疑問。
由於歷史問題，俄羅斯裝備了多種武裝直升機，功能重疊，後勤保障困難，實戰中很難發揮規模效益。這樣的問題該如何解決，還需要更多的智慧和勇氣。
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