水蝮蛇兩棲偵察車原型加入海軍陸戰隊

「水蝮蛇」(Cottonmouth)兩棲偵察車原型加入海軍陸戰隊

高技術含量的水蝮蛇正在競相取代老化的 LAV-25，但隨著改革席捲海軍陸戰隊，它的未來並不能得到保證。

2022 年 12 月

德事隆已向美國海軍陸戰隊交付了第一輛 6×6水蝮蛇(Cottonmouth) 輪式兩棲偵察車原型車。這是競爭成為陸戰隊下一代高級偵察車或 ARV 的兩種設計之一。獲勝的ARV將接替該服役已有40 年曆史的輕型裝甲車（LAV）車族。

德事隆於 12 月 1 日在位於該州銀泉的內華達汽車測試中心將水蝮蛇(Cottonmouth) 原型交給了海軍陸戰隊。交付標誌著承包商對原型和的「機動性、浮渡能力、電子集成和 C4UAS [指揮、控制、通訊和計算機、無人機系統] 任務能力」的驗證測試的完成，該測試於去年 8 月在路易斯安那州新奧爾良完成.。值得注意的是，根據德事隆的說法，交付的原型車實際上是「從原始 Alpha 原型車和大約 3000 英里的測試中吸取教訓的第二次迭代車輛」。

德事隆網站上的水蝮蛇(Cottonmouth) ARV 原型

去年 7 月，德事隆與通用動力公司被選為製造 ARV 原型的兩家公司之一。中標公司將獲得一份價值高達 68 億美元的合同，在五年內供應多達 533 輛。

ARV 計劃旨在為海軍陸戰隊輕型裝甲偵察 (LAR) 營生產一種車輛，以取代計劃於 2030 年代中期開始逐步淘汰的海軍陸戰隊輕型裝甲偵察車車族，並配備一個獲取和分析戰場資料能力更強的系統。LAV 系列車輛中的第一輛於 1983 年進入海軍陸戰隊服役，為 LAR 部隊提供更強的機動性和戰鬥支持。

LAV車族有七種主要型號，分別針對海軍陸戰隊進行了最佳化，以執行各種任務。其中包括用於偵察和偵察的 LAV-25（裝備25毫米自動火炮）、用於後勤的 LAV-LOG、用於反坦克的 LAV-AT、用於指揮和控制的 LAV-C2、LAV-M型81 毫米自行迫擊炮、用於回收的 LAV-R，以及LAV-MEWSS機動電子戰型。LAV-25 是 LAR 營的主要選擇車輛，也是 LAV 系列的基本型號，1984 年至 2003 年間海軍陸戰隊採購的 772 輛 LAV 中有一半以上是該型號。

2002 年 COBRA GOLD 演習期間進行的兩棲突擊演習，從美國海軍登陸艇氣墊上卸載後海軍陸戰隊駕駛他們的 LAV-25 沿著泰國 Samesan 泰國皇家海軍陸戰隊基地的海灘行駛。圖片來源：DOD

為了填補這些空缺並遵守海軍陸戰隊去年這個時候發佈的總體 ARV 要求，德事隆提供其水蝮蛇(Cottonmouth) 兩棲偵察車作為其所謂的「多域指揮控制套件」，旨在支持LAR 營的遠征行動。這意味著德事隆正在開發水蝮蛇(Cottonmouth)，主要側重於傳感器和偵察能力，以便車輛能夠更全面地觀察周圍環境，並向 LAR 單位提供目標資訊，以應對視距外的威脅。

根據Textron的說法，水蝮蛇(Cottonmouth) 長 270 英寸，寬 114.5 英寸，高 121.9 英寸——該公司將這些尺寸列為車輛的優勢之一，使其更容易快速部署。車內乘坐雙人車組和五名海軍陸戰隊隊員，總重量為 37000 磅，最高時速可達 65 英里。水蝮蛇(Cottonmouth) 可以自行部署（浮渡登陸）進行兩棲作戰，最多也可以通過船對岸聯結器或登陸艇氣墊等海軍氣墊船運輸四輛車。

來自海軍研究辦公室關於 ARV 的幻燈片。圖片來源：美國海軍

雖然武器不是德事隆ARV的主要賣點，而且看起來比 LAV-25裝備的25毫米鏈炮更不起眼，但該公司正在設計水蝮蛇(Cottonmouth) 以搭載主炮塔。照片中還可以看到原型車配備了一個較小的遙控武器站，並配備了一挺 12.7 毫米重機槍和一個標槍反坦克導彈發射器。

在電子設備方面，德事隆只表示水蝮蛇(Cottonmouth) 將配備「先進的全光譜偵察和監視傳感器」，但目前還沒有這方面的任何其他細節。儘管如此，該車輛將採用開放式架構設計，允許在需要時簡化集成新電子設備、軟體和其他硬體升級。

公司文獻還強調了水蝮蛇(Cottonmouth) 如何配備美國埃爾比特系統公司的Iron Vision頭戴式顯示技術，該系統將使乘員能夠「看透」車輛的外殼，這對於長期艙口關閉情況下缺乏觀察能力的裝甲乘員來說是態勢感知的重大升級，然而尚不清楚水蝮蛇(Cottonmouth) 的原型版本是否帶有這項技術。

「我們的水蝮蛇(Cottonmouth) 車輛是一種純淨的設計，可提供變革性的偵察能力並滿足海軍陸戰隊的要求，」德事隆陸海系統高級副總裁大衛菲利普斯說。「該車輛從一開始就是通過傾聽客戶的要求而設計。由於規模較小，海軍陸戰隊可以迅速將下一代戰鬥力部署到戰鬥中，讓指揮官可以在任何地方完成任何任務。」

與最初的 LAV 變形車截然不同，Textron 的水蝮蛇(Cottonmouth) 將利用無人機更好地實現海軍陸戰隊正在尋找其未來 ARV 的遠距離偵察行動。據Breaking Defense報道，該變形車被稱為ARV 的指揮控制與無人機母車型(C4/UAS)，這基本上是德事隆和通用動力公司的任務，通過部署無人機「到可能距離車輛30英里遠」來收集資料並反饋給ARV，將其轉化為可操作的資訊。

海軍陸戰隊將僅根據車輛的 C4/UAS 變形車來選擇中標，但該服役最終計劃設計六種 ARV 變形車，每一種都設計有一套獨特的功能。

ARV 的指揮控制與無人機母車型(C4/UAS)作戰設想。

海軍研究辦公室關於 ARV 的簡報中的一張幻燈片詳細介紹了海軍陸戰隊所需的能力。圖片來源：美國海軍

根據美國海軍陸戰隊的要求，新的先進偵察車輛(ARV)必須具備幾點特徵，包括足夠的陸上機動性；一定的兩棲能力以在水上航行；與LAV-25相近的尺寸，可由LCAC氣墊登陸艇運輸4輛；具備一定的動能與非動能打擊能力，滿足殺傷能力需求（需裝備30毫米XM813或Mk44S）；具有戰術戰鬥管理系統的現代化C4I通訊套件；可操作無人載具以加強陸戰隊輕裝甲偵察部隊(LAR)的作戰能力；具有增強和更大偵察距離的先進傳感器，提供全天候多波段的持續偵察與監視能力。

除了水蝮蛇(Cottonmouth) 所基於的 C4/UAS 變型之外，美國海軍陸戰隊還要求一種有機精確火力(OPF-M) 型變形車，將車輛與遊蕩彈藥配對，這正在成為海軍陸戰隊的主要趨勢。根據目前人們對「遊蕩彈藥」的定義：即一種可以在目標區域內進行短時間（6個小時以內）「遊蕩」、可自主/人工搜尋並找到目標後進行自主攻擊的武器。此外還有反無人機變形車的要求，進一步表明無人機在現代戰場上的重要性。陸戰隊要求中還列出了 30 毫米自動炮和反坦克導彈版本，後勤和回收車也在計劃中。

BAE Systems 是海軍陸戰隊目前作為兩棲戰車 (ACV) 計劃的主要承包商，它也被間接地用於 ARV 計劃。根據Breaking Defense的說法，海軍陸戰隊已經與 BAE Systems 簽訂了這項單獨的工作合同，以研究 ACV自己的 C4/UAS 拓展包如何可能用於ARV。

不用說，海軍陸戰隊正在設想的 ARV 可能會成為一項重要的能力。未來的 ARV 配備了高科技偵察和資料共享系統、戰鬥無人機和反坦克武器，如果所有這些能力都真正實現的話，這將是對其前身 LAV-25 的巨大升級。

無論海軍陸戰隊最終以何種方式使用 ARV，都明顯有興趣更換 LAV 系列車族.LAV已經日漸老化，容易發生事故。儘管通用動力公司的 LAV-25 多年來已證明自己是海軍陸戰隊偵察部隊的寶貴資產，但美國政府此後發現它的平均事故率高於2021年報告中分析的其他類型的車輛實體。

Textron 的水蝮蛇(Cottonmouth) ARV 原型渲染圖

雖然，ARV 與海軍陸戰隊未來計劃的確切相關性似乎是一個移動的目標。ARV 計劃可以被解釋為在某種程度上符合海軍陸戰隊部隊結構在2030 年部隊設計計劃下的廣泛重新定位。該戰略核心是將海軍陸戰隊的重心從防禦中東極端分子的任務轉移到以偵察為重點的印度-太平洋地區應對實力接近的對手。

這種重新校準將需要使用更小的、分散式的前線作戰海軍陸戰隊小組，從內陸作戰轉向本質上更靠近海岸的作戰，該戰略的2022 年更新特別提到了從 LAR 營向更多機動偵察部隊的計劃過渡。這種轉變要求海軍陸戰隊配備適當的設備來支持這種重新定位。

海軍陸戰隊在Breaking Defense引用的預算申請檔案中表示，ARV 將「對實現海軍陸戰隊對艦隊海軍陸戰隊 2030 的要求勢在必行」，但海軍陸戰隊高級官員並不那麼確定。正如海軍陸戰隊司令戴維·伯傑將軍在部隊設計 2030 戰略中強調了他的疑慮：「雖然我一再表示全域偵察和反偵察將是針對未來突發事件的關鍵要素，但我仍然不相信額外的輪式、有人裝甲地面偵察部隊是最好和唯一的答案——尤其是在印太地區地區。」

德事隆網站上的水蝮蛇(Cottonmouth) 原型的前視圖。

然後，在2022 年部隊設計更新中，伯傑再次指示海軍陸戰隊「審查和驗證所有關於計劃或潛在未來能力的假設，例如兩棲戰車 (ACV)-30 和先進偵察車 (ARV)」，這似乎暗示該計劃面臨一定程度的不確定性。

無論如何，水蝮蛇(Cottonmouth) 現在正處於政府評估階段，預計將持續到 2023 年，而海軍陸戰隊預計也要到那個時候左右才會宣佈 ARV 競賽的獲勝者。然後還需要幾年時間，中標方的車輛才能達到全面運營能力，很可能要到 2030 年代。

但在此之前很久，看看 ARV 計劃在海軍陸戰隊太平洋作戰調整中的合理性，以及它最終是如何配置的，以及如果它達到生產的數量，將會很有趣。

@Coelurus ：德事隆系統的「水蝮蛇」(Cottonmouth)先進偵察車輛(ARV)為6×6輪式車輛，具備兩棲水上浮渡能力，採噴水推進模式航行。「水蝮蛇」先進偵察車輛安裝有康斯伯格的M153A3-J標槍型通用遙控武器站(CROWS-J)，傳感器套件與目前的M153遙控武器站相同，但新加裝了「標槍集成套件」(JIK)，集成有「標槍」反坦克導彈以打擊裝甲目標。除了遙控武器站，「水蝮蛇」還可加裝中口徑遙控炮塔或者桅杆式多波段偵察和監視傳感器，並且作為通訊節點，進而幫助其他單位，透過遠端武器打擊視距外威脅。