著：羅伯特·A. 福爾奇克
譯：顧劍 朱任東
（上圖）一輛1941年型T-34坦克撞上了一門德軍的1.FH18 105毫米榴彈炮。T-34在當時是一種非常先進的坦克，但很多坦克在投入戰鬥時只有很少的彈藥和燃油。
1941年7月，就在第9集團軍從比薩拉比亞撤退的時候，謝苗·布瓊尼（Semyon Budyonny）元帥——史達林決定基爾波諾斯和秋列涅夫均歸他指揮——做出了一個愚蠢的決定，放棄德涅斯特河防線的最西端部分，儘管它還沒有被攻破。
比薩拉比亞的頑強防禦使布瓊尼相信羅馬尼亞的威脅並不嚴重，但克萊斯特的裝甲集群則完全不同了。德軍拿下日托米爾後繼續前進，很可能會闖進烏克蘭平坦的草原上，布瓊尼想在烏曼周圍建立一條新的戰線，以掩護德涅斯特河和基輔之間300公里寬的區域。布瓊尼命令第6和第12集團軍在烏曼集結，他們已經從西烏克蘭撤退了450公里，一路被德國第十七集團軍追擊。為了固守這條新戰線的側翼，第26集團軍被指派保衛基輔以南的第聶伯河沿岸地區，而第2集團軍控制的地域則在烏曼和德涅斯特河之間。更為複雜的是，一些軍隊隸屬於基爾波諾斯，另一些隸屬於秋列涅夫，這使得任何協同都變成了一個小小奇蹟。
希特勒堅持認為，不能讓紅軍在烏克蘭南部或第聶伯河後方重建一條可靠的防線。7月19日發佈的「第33號元首令」中，他指示：「最重要的目標，是當他們還在第聶伯河以西之時，通過向心攻勢摧毀敵第12和第6集團軍。」馮·克萊斯特很快制訂了一個計劃，包圍烏曼周圍的蘇聯軍隊。第六集團軍繼續向基輔周圍的蘇聯軍隊施壓，馬肯森的第三摩托化軍將在第26集團軍有機會做好固守準備前對其發動進攻，以此在基輔南面製造一個突破口。第十四和第四十八摩托化軍以6個師從日托米爾發起突襲，向南席捲第6集團軍的右翼。
（上圖）一名德軍步兵走近一具蘇軍坦克手的屍體，旁邊是燃燒著的BT-7快速坦克。這輛蘇軍坦克的炮塔可能捱了一發37毫米的炮彈，油箱被點燃了。
與此同時，第十七集團軍的步兵將繼續扮演助攻角色，向蘇軍2個集團軍施壓，並將其攆向東面馮·克萊斯特用以實施包圍的裝甲師那裡。德國第十一集團軍於7月20日開始渡過德涅斯特河，也將承擔支援任務。德國無線電情報機構在形成烏曼包圍圈的過程中發揮了重要作用，蘇軍無線電紀律在從邊境緊急撤退期間急劇惡化，第12集團軍要為在此期間發出的許多明碼電文負責，這為馮·克萊斯特了解蘇軍的部署和意圖提供了重要的內情。
儘管德國裝甲部隊這一時期較之紅軍有許多優勢，但南方集團軍群的後勤狀況在7月初迅速惡化，並在整個夏天變得越來越糟。每當裝甲部隊快速前進時，他們都得留許多支援步兵和大炮在後面，此外還有他們自己的輜重隊（Gepäcktroß）。海因里希·斯科德爾（Heinrich Skodell）下士是第197突擊炮營第1連的一名炮手，他在7月中旬寫道：「口糧和補給非常差，我們得自己弄。不幸的是，能弄到的東西很少。」
經過短暫的停頓以便讓一些補給物資跟上後，克萊斯特的裝甲集群於7月15日恢復進攻，馬肯森派出第13和第14裝甲師以及法斯托夫（Fastov）附近的黨衛隊「維京」師打頭陣。蘇軍第26集團軍由8個步兵師和2個騎兵師組成，但他們幾乎沒有坦克，不能指望在開闊地帶阻止馬肯森的軍。第26集團軍剛一碰上大規模的德國裝甲部隊，就從法斯托夫（Fastov）和白採爾科維（Balaya Zerkov）向第聶伯河退卻。同時，利默爾森的第四十八摩托化軍以第11、第16裝甲師以及2個摩托化步兵師攻擊卡扎京（Kazatin）附近第6集團軍的右翼，輕鬆打退了機械化第 15 和第 16 軍的殘餘部隊。很快，第6集團軍和第26集團軍的防線之間出現了一個巨大的缺口。馮·克萊斯特迅速將第十四摩托化軍投入這個缺口，其中，阿爾弗雷德·馮·胡比基（Alfred Ritter von Hubicki）中將的第9裝甲師一馬當先。
令人驚訝的是，第6集團軍能夠迅速重新部署機械化第2軍和機械化第24軍，以應對這一危機，阻止第11和第16裝甲師完全席捲其側翼。7月21日—27日，蘇聯機械化第2軍和第24軍試圖支撐集團軍遭受重創的側翼，一場激烈的坦克戰圍繞莫納斯特里謝（Monastryshche）展開。與此同時，第6和第12集團軍的剩餘部隊往東向烏曼方向撤退。尤里·諾沃謝利斯基（Yuri V. Novoselsky）少將的機械化第2軍仍有大約100輛可運作的坦克，包括1輛KV-1坦克和18輛T-34坦克，而且其表現也很出色，只是燃料和彈藥供應非常短缺。與此同時，機械化第18軍對追擊而來的第十七集團軍進行遲滯作戰，但到7月底，軸心國部隊已從四面八方逼近過來。雖然第十七集團軍沒有德國裝甲部隊，但它下轄由貝洛·米克洛什（Béla Miklós）少將指揮的匈牙利「快速軍」。這支匈牙利部隊大致相當於1個加強的德國摩托化步兵師，擁有3個裝甲偵察營（裝備有瑞典設計的托爾第輕型坦克）、4個摩托化步兵營、8個腳踏車步兵營和2個騎兵團。米克洛什是一位經驗豐富的騎兵軍官，他率領其部隊對退卻中的蘇軍的側翼窮追猛打。
儘管未能粉碎第6集團軍的側翼，胡比基的第9裝甲師還是佔領了新阿爾漢格爾斯克（Novo Archangel’sk），這威脅到了至烏曼的蘇軍交通線。弗拉索夫的機械化第4軍（減員至大約30輛坦克）於7月31日被派去收復新阿爾漢格爾斯克，但餘下的T-34坦克因為嚴重缺乏燃料和彈藥，無法達成突破。「警衛旗隊」師趕上來接過陣地後，胡比基就向南前進，於8月2日奪取了位於波沃瑪耶斯克（Pervomaysk）的大橋，在那裡他與第十七集團軍的先頭部隊—第1山地師取得了聯繫。米克洛什的匈牙利「快速軍」第2天也與第9裝甲師會師，進一步封閉了烏曼包圍圈。馮·克萊斯特兜住了蘇聯第6和第12集團軍主力，包括幾個機械化軍的殘部。
（上圖）3輛T-34因為陷入沼澤被丟棄。位於前景位置的是1輛1940年型的T-34，安裝了L-11火炮。另外兩輛是1941年型的T-34，安裝了F-32火炮。1941年的紅軍幾乎沒有拖救裝備，所以不能使用或拋錨的坦克只能丟棄。
經常有這樣的情況，德國裝甲師包圍了蘇聯軍隊，但在等待德國步兵到達並接手消除包圍圈時，會因為蘇軍的破圍嘗試而遭受重大損失。不過這在烏曼沒有發生。當第9裝甲師和「警衛旗隊」師切斷蘇軍最後一條逃生路線時，已有大批第十七集團軍的步兵抵達包圍圈西側，不到一個星期，包圍圈就被肅清了。由於紅軍在第聶伯河以南沒有大規模坦克部隊，馮·克萊斯特的裝甲師對微弱的反擊根本不屑一顧。7月20日—8月10日期間，克萊斯特的裝甲集群蒙受了11415人的傷亡，其中陣亡2468人，人數可觀，無法輕易進行彌補。雖然前線基層軍官和軍士的損失在不斷增加，但營以上級別的軍官傷亡很少，這意味著德國裝甲部隊謀劃和戰役執行的總體能力依舊良好。
相比之下，8月8日，當烏曼包圍圈被清除時，紅軍不僅又損失了20萬人的軍隊，西南方面軍也損失了很大一部分訓練有素的指揮幹部。第6和第12集團軍的司令及其大部分參謀人員都被俘虜了。機械化第16和第24軍全軍覆沒，兩位軍長以及坦克第8和第44師的師長也陣亡了。烏曼包圍圈讓紅軍 5 個機械化軍裡最後一批有戰鬥力的部隊從作戰序列中消失了 ，第聶伯河和黑海之間的剩餘地域幾乎沒了蘇聯裝甲力量的蹤影。在逃離包圍圈的11000名士兵中有一些坦克手，但只夠在1941年秋季編成3個新的坦克旅。
本文摘自《東線坦克戰1941-1945》上下冊
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