12月12日，斯洛伐克和瑞典簽署了一項政府間協議採購152輛CV90 Mk IV（CV9035 Mk IV）步兵戰車，合同金額13億歐元，約合96.4億元。
這些步兵戰車由BAE系統公司瑞典分公司製造，包括基礎設施在內的整體採購成本約16.88億歐元。作為協議的一部分，BAE系統公司和斯洛伐克國有企業ZTS – ŠPECIÁL（DMD集團子公司）同時簽署了多項相關合同，後者將成為該項目在斯洛伐克的主要工業合作伙伴。冷戰時期直至1998年，ZTS – ŠPECIÁL都在蘇聯許可下生產BMP-1、BMP-2步兵戰車和配套的武器系統。預計2025年開始向斯洛伐克陸軍交付CV90 Mk IV步兵戰車。
斯洛伐克國防部根據招標結果，於5月26日宣佈選擇BAE系統公司的CV90 Mk IV步兵戰車。6月28日，斯洛伐克政府批准了CV90 Mk IV的採購提案，並指示就採購事項進行談判。BAE系統公司配備D型炮塔的CV90 Mk IV、萊茵金屬KF41「山貓」、通用動力公司ASCOD 2，波蘭BMP Borsuk參加了斯洛伐克新型步兵戰車的招標。由於波蘭BMP Borsuk只製造了一輛原型車，所以出局。前三種步兵戰車在斯洛伐克的扎戈列訓練場進行了對比測試。
斯洛伐克國防部計劃採購223輛步兵戰車，以及九種變型車。最終，合同第一階段採購152輛（三個營）。根據BAE系統公司的新聞稿，其中122輛是標準型步兵戰車，其中12輛用於運輸攜帶「反坦克武器」的作戰小組，他們的主要武器是反器材步槍和榴彈發射器。其餘30輛包括四種變型車，大約為15輛指揮車、9輛偵察車、3輛工程車、3輛裝甲搶修車（ARV）。第二階段將從2029年啟動，採購71輛包括步兵戰車、兩種型號的掃雷車和120mm自行迫擊炮。
斯洛伐克由此成為CV90 Mk IV步兵戰車的首個使用者。2017年BAE系統公司推出了這款步兵戰車，配備一臺1000馬力的斯堪尼亞DP16I柴油發動機和升級後的珀金斯X300變速箱，戰鬥全重從35噸增加到37噸。該型步兵戰車按照最新的北約NGVA電子架構標準制造，基礎是BAE系統公司研製的新型iFighting資訊和控制系統。CV90 Mk IV步兵戰車可以配備各種炮塔和遙控武器站，斯洛伐克選擇的是CV9035 Mk IV，配備D型人炮塔，「大毒蛇」35mm機炮和全新火控系統。炮塔上還安裝拉斐爾公司「長釘-LR」反坦克導彈和艾爾比特公司「鐵拳」主動防禦系統。
2022年7月，捷克決定與瑞典就採購配備D型炮塔的CV90 Mk IV步兵戰車進行談判。此前，捷克選擇了配備「大毒蛇II」Mk 44S型30mm機炮的D30炮塔。捷克將採購210輛步兵戰車，以及七種變型車，估計總金額高達20億歐元。8月27日，捷克國防部長亞娜·切爾諾霍娃（左）與斯洛伐克國防部長雅羅斯拉夫·納伊簽署合同，兩國將在採購CV90 Mk IV步兵戰車之後，成立聯合承包公司，共同提供保養和維修服務，並生產備件。
作為冷戰後，歐洲民族主義崛起時期而分裂的捷克和斯洛伐克，原本能夠自產BMP-1、BMP-2步兵戰車，分裂後因為國內市場急劇萎縮，配套產業鏈殘缺，而無法繼續投入研發和生產。現在只能花費高昂價格採購外國步兵戰車，這錢從哪裡來？只能說一句「傑克，慢慢幹吧」。
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