19世紀末20世紀初,南美洲的海軍軍備競賽

19世紀末20世紀初,南美洲幾個大國之間的領土爭端直接導致了一場轟轟烈烈的海軍軍備競賽。智利與阿根廷因為領土爭端爆發了衝突,其最後在英國的調節下恢復了和平,之後英國向智利出售了2艘「憲法」級(Constituciónclass)前無畏艦,阿根廷則向義大利訂購了2艘「裡瓦達維亞」級(Rivadavia class)戰列艦。當「無畏」號戰列艦誕生後,巴西在1907年決定終止購買正在建造的前無畏戰列艦,取而代之的是購買新的無畏艦。

(上圖)阿根廷海軍「裡瓦達維亞」號戰列艦

(上圖)阿根廷海軍「裡瓦達維亞」號戰列艦

1910年,英國為巴西建造的2艘「米納斯吉拉斯」級(Minas Geraes class)戰列艦服役,這使得巴西成為世界上第三個擁有無畏艦的國家,其海軍力量瞬間就凌駕於南美洲各國家之上。「米納斯吉拉斯」級戰列艦進入巴西海軍服役直接導致了南美海軍競賽,各國紛紛購買更強大的無畏艦以制衡對手。

1910年,智利全國代表大會透過決議撥付400萬英鎊擴張海軍,包括購買2艘28000噸級的戰列艦、6艘驅逐艦和2艘潛艇。經過招標,智利政府最終決定由阿姆斯特朗公司建造這2艘戰列艦,其分別被命名為「拉託雷海軍上將」號(Almirante Latorre)和「柯克倫海軍上將」號(AlmiranteCochrane)。

(上圖)巴西海軍「米納斯吉拉斯」號戰列艦

(上圖)巴西海軍「米納斯吉拉斯」號戰列艦

「拉託雷海軍上將」號以「鐵公爵」級為藍本進行設計,其採用了加大加寬的長艏樓外形,安裝了更大威力的356毫米大口徑的主炮。「拉託雷海軍上將」號艦長191米,艦寬28.2米,吃水10米,標準排水量25401噸,滿載排水量32514噸。

「拉託雷海軍上將」號是最早安裝356毫米主炮的戰列艦,其在威力上超過了當時英國皇家海軍主力艦安裝的343毫米主炮。「拉託雷海軍上將」號上共有10門356毫米45倍口徑的MKⅠ艦炮,10門火炮分別安裝在5座雙聯裝炮塔中,5座炮塔全部位於艦體的中軸線上,其中艦艏(「A」、「B」)和艦艉(「X」、「Y」)的4座炮塔採用了一上一下的揹負式佈局方式,艦體中間的1座炮塔(「Q」)則位於兩根菸囪之後;「拉託雷海軍上將」號上的副炮為16門152毫米火炮,這些火炮都安裝在長艏樓和艦艉樓中;「拉託雷海軍上將」號上的4門76毫米炮全部安裝在上層建築之上;除了火炮,「拉託雷海軍上將」號上安裝有4具533毫米魚雷發射管,這些魚雷發射管全部都在水線之下。

相對於同時期的英國戰列艦,「拉託雷海軍上將」號戰列艦的裝甲防護較薄,其主裝甲帶裝甲厚230毫米,內部的隔壁用於保護戰艦內部的重要部分。「拉託雷海軍上將」號的甲板裝甲厚25至102毫米,指揮塔裝甲厚280毫米。「拉託雷海軍上將」號的炮塔得到了重點防護,炮塔正面裝甲厚254毫米,頂部裝甲厚102毫米,炮座裝甲厚254毫米。

「拉託雷海軍上將」號的動力系統在佈局上與「鐵公爵」級相似,艦上有21座三脹式蒸汽鍋爐,蒸汽輪機由布朗·寇蒂斯生產,以4軸推進。「拉託雷海軍上將」號共有兩根菸囪,兩根菸囪緊挨在一起,位於「Q」炮塔之前,其中前面的煙囪細後面的煙囪粗。「拉託雷海軍上將」號的設計功率為37000馬力,航速22.75節,航速還是比較快的。由於載煤量較少,在10節航速下「拉託雷海軍上將」號的航程只有4400海里。

1911年11月27日,「拉託雷海軍上將」號戰列艦在阿姆斯特朗公司開工建造,這是公司當時建造的最大的一艘戰列艦。就在戰艦下水時,南美洲各國因為經濟不景氣紛紛開始出售正在外國建造的戰列艦,其中就包括有「拉託雷海軍上將」號。有資料顯示,正受到土耳其海軍威脅的希臘曾經想購買「拉託雷海軍上將」號,但是後來價錢沒有談妥。當「拉託雷海軍上將」號於1913年11月27日下水時舉行了非常隆重的儀式,智利駐英國大使參加並主持了下水儀式。

第一次世界大戰爆發後,正在英國進行舾裝的「拉託雷海軍上將」號成為重要的資源。經過協商,英國於1914年9月9日將該艦買下,並將其改名為「加拿大」號。1915年9月20日,「加拿大」號最終建成並於10月15日加入英國皇家海軍。服役不久,「加拿大」號就成為大艦隊中第4戰列艦分艦隊的一員。

在1916年5月31日至6月1日爆發的日德蘭海戰中,「加拿大」號一共發射了42枚356毫米炮彈和109枚152毫米炮彈,其自身沒有被命中,也沒有人員損失。在戰鬥中,「加拿大」號於18時40分向德國「威斯巴登」號輕巡洋艦進行了2輪齊射,於19時20分向一個未辨明的目標進行了超過5輪齊射。「加拿大」號上的152毫米火炮於19時11分向德國驅逐艦開火。

1916年6月12日,「加拿大」號加入第1戰列艦分艦隊。1917至1918年間,「加拿大」號接受了改造,其中包括安裝新型測距儀和射擊指揮儀。由於擔心受到中間2門356毫米主炮射擊的影響,位於後部的152毫米副炮被拆除,同時在艦艉甲板上安裝了飛行器平臺。

當第一次世界大戰結束後,「加拿大」號於1919年3月轉入儲備艦隊。隨著歐洲大戰的結束,智利海軍開始了新的擴張計劃,其想要從歐洲購買一些二手戰艦。為了攬下智利的訂單,英國方面表示願意出售已經處於封存狀態的2艘「無敵」級戰列巡洋艦。訊息一出,英國上下一片譁然,皇家海軍譴責政府在抹殺海軍的榮譽,而南美洲各國則擔心這2艘鉅艦的到來將引發新的海軍軍備競賽。最終,智利獲得了戰前在英國建造後來被徵用的「加拿大」號和4艘驅逐艦,其價格非常便宜,5艘軍艦的價格只有「加拿大」號1914年造價的三分之一。

(上圖)艦艏懸掛著智利國旗的「拉託雷海軍上將」號戰列艦

1920年11月27日,「加拿大」號被正式移交給智利政府,它的名字又被改回「拉託雷海軍上將」號。「拉託雷海軍上將」號於當天與2艘驅逐艦離開了朴茨茅斯港,艦隊於1921年2月20日抵達智利並加入智利海軍。「拉託雷海軍上將」號在智利海軍中一直服役到1958年10月,之後該艦退役。1959年2月,「拉託雷海軍上將」號以88萬美元的價格賣給了日本的三菱重工,之後其被拖往日本橫濱港並於當年8月底被拆解。

與「拉託雷海軍上將」號一起開工的「柯克倫海軍上將」號由於第一次世界大戰爆發而停工,該艦於1918年2月28日被英國買下,經過改造後成為「鷹」號航空母艦。

「鷹」號航空母艦排水量達22600噸,可以搭載21架飛機。「鷹」號航空母艦參加了第二次世界大戰,其於1942年8月11日在阿爾及爾以北海域被德國U-73號潛艇擊沉。

本文選自《英國戰列艦全史》(上中下冊)

作為曾經輝煌的日不落帝國,英國依靠強大的皇家海軍控制著整個海洋。進入鐵甲蒸汽時代之後,擁有大口徑主炮、厚重裝甲和高功率發動機的戰列艦成為英國海上力量的象徵。在戰列艦建造領域,英國不斷推出具有跨時代意義的作品,其中包括「君權」級、「無畏」號、「伊莉莎白女王」級等,這些強大的戰艦成為引領世界海軍發展的風向標。儘管如此有名,但是國內還沒有一部系統完整介紹英國戰列艦的著作,而本書在這方面第一次做了嘗試。從「勇士」號到「前衛」號,本書收錄並詳細介紹了曾經在英國皇家海軍中服役的每一艘戰列艦,甚至還包括了沒有成行的N3戰列艦計劃等。本書將成為國內讀者系統了解英國戰列艦和英國近現代海權的第一手資料。