印度車載炮
印度國防研究與發展組織(DRDO)對本土開發的155毫米/52口徑火炮系統(MGS)進行了試驗,已成功通過沙漠和高海拔地區(HAA)的試驗,顯示出高精度和一致性。還完成了機動性和性能試驗,並進行了裝甲艙的獨立射擊試驗。該車載炮系統裝的裝甲艙用於保護車組乘員安全,目前所用材料是裝甲鋼,將來將採用為複合材料。下一步,該車載炮已準備好進行設計強度試驗。
該車載炮是由印度自主開發研製的一種車載火炮,可部署在沙漠、山區和高海拔地地區。系統由底盤、榴彈炮和火控系統組成。底盤採用巴拉特地面機動有限公司(BEML)開發的 8X8 全地形輪高機動車輛(HMV),火炮採用由印度軍備研究與發展機構(ARDE)、塔塔先進系統和卡利亞尼戰略系統公司聯合為印度陸軍開發的155毫米/52口徑先進牽引火炮系統(ATAGS)。
印度先進牽引火炮
系統全重30噸,最高速度為80公里/小時,續航里程為600公里。榴彈炮由身管、後膛機構、炮口制動器和後坐力機構組成,可發射155毫米口徑彈藥,最大射程為48公里,爆發射速為3發/30秒,密集射速為12發/3分鐘。火炮的仰角範圍為0°至+72°,攜彈量24發,並具有適當數量的雙模組裝藥系統(BMCS)。該車載炮車組乘員為7人。該系統配有一個自動火炮瞄準和定位系統、火控系統(FCS)和彈藥處理系統,與稱為Shakti的炮兵作戰指揮和控制系統(ACCCS)的C3I系統兼容,具有「即打即走」能力。
DRDO的車載炮系統面臨來自Bharat Forge和Tata Aerospace and Defense(A&D)等公司的競爭,但DRDO對其車載炮的優越性充滿信心。DRDO的官員表示,作為印度陸軍對輪式車載火炮平臺要求的一部分,DRDO正在製造該車載炮系統。
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