BAE系統進一步透露了其為美國陸軍「可選載人步兵戰車」(OMFV)所提出的設計完整圖像，這是一個全新底盤設計，具有與佈雷德利混合電驅動車輛(BHEV)演示車類似的串聯式混合動力系統，此外還搭載了埃爾比特美國的50毫米UT50步兵戰車炮塔(IFVT)。
據了解，目前BAE系統在OMFV項目的合作伙伴包括了美國埃爾比特系統、柯蒂斯-萊特公司、奎奈蒂克公司等。
BAE OMFV採用前置雙人車組佈局並置於車體，後部可攜帶6名下車步兵，車輛總重量可達50美噸（45噸）。車輛中部搭載一個UT50無人炮塔，該炮塔武裝有50毫米XM913機炮與同軸機槍，炮塔中間後方是多用途導彈發射器，此外兩側安裝了「鐵拳」IFLK型硬殺傷主動防護系統。
炮塔採用了BAE系統與DRS科技研製的獨立傳感器套件，集成有第三代熱成像儀、高畫質晝間攝像頭與鐳射測距儀，並搭配了陸軍開發的ATLAS人工智慧輔助瞄準系統，車體前部、兩側中間、正後方加裝了360度態勢感知攝像頭。車體側面還加裝了反應裝甲套件。柯蒂斯-萊特公司將為OMFV設計標準化模組化開放系統架構(MOSA)，並提供重要的電子和控制系統。
BAE的OMFV採用了串聯式動力系統，具有奎奈蒂克提供的E-X-Drive機電覆合傳動，共兩組內燃發動機位於車體翼子板兩側，以提供1070馬力的輸出功率，並透過電力連接驅動電傳動系統。車輛採用了帶式複合橡膠履帶(CRT)以減少振動，動力驅動輪位於前方。
