人工智慧系統首次被授予專利權 | 近期科技趣評

滄海遺珠,信手拈來

01

瑞典首批綠色鋼鐵成功交付Volvo

未來鋼鐵業或許會有新的面貌,瑞典鋼鐵製造商SSAB表示,目前已經生產世界上第一批不用煤炭參與的「綠氫鋼鐵」——僅使用氫氣作為熱量來源和還原劑,這批鋼材已經交付給了首位客戶:瑞典車企 Volvo。

2016年SSAB、能源公司Vattenfall和礦產集團LKAB攜手合作促成Hybrit計劃——Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology,目標是帶來顛覆性、與眾不同的無化石燃料鋼鐵,打算用氫能或再生能源取代鍊鋼所需的焦煤,而且氫能來源還是使用再生能源電解水制氫的「綠色氫氣」,並非傳統的天然氣重組制氫。

沒有碳的鐵,還是鋼嗎?

小編

論文連結:

https://www.ssab.com/news/2021/08/the-worlds-first-fossilfree-steel-ready-for-delivery

02

在啤酒中檢測到6000多種沒有記錄的分子

啤酒釀造的傳統至少可以追溯到公元前 7000 年,因為這項技術並不算難:只要有空氣中的酵母菌,大多數穀物都可以自發發酵,但是這種原始粗放的技術卻難以保證食品安全。巴伐利亞州 1516 年發佈的「純度法」通常被認為是世界上最古老的、至今仍然有效的食品監管條例,只允許大麥、水和啤酒花作為釀造啤酒的原料。

在一項新的研究中,啤酒科學被提升到一個新的水平。德國科學家使用最先進的分析方法揭示了世界各地釀造啤酒的化學多樣性——金黃的液體中含有數以萬計的不同種類分子。研究發現了大約 7700 種具有獨特質量和分子式的離子,包括脂質、肽、核苷酸、酚類、有機酸、磷酸鹽和碳水化合物,其中大約 80% 尚未被記錄在化學資料庫中。因為在某些情況下,每個分子式可能涵蓋多達 25 種不同的分子結構,這會轉化為數以萬計的獨特代謝物。

國內的啤酒成分應該沒這麼複雜……

小編

文章連結:

https://scitechdaily.com/scientists-detect-tens-of-thousands-of-different-molecules-in-beer-80-not-yet-described-in-chemical-databases/

03

澳大利亞法院裁定人工智慧系統DABUS為專利發明人

不久前人工智慧系統專利申請權有最新發展。南非率先成為第一個授予人工智慧專利權的國家,承認人工智慧機器人DABUS為「發明者」,2021年8月6日,澳大利亞聯邦法院也做出裁決:AI應可被視為專利發明人。這是一項有歷史裡程碑意義的判決,是人工智慧系統首次在法律上被認可為專利申請發明者。之前法律一直默認只有人類才能成為發明家。

DABUS是美國企業Imagination Engines創始人Stephen Thaler開發的人工智慧系統,一共發明兩項新技術,分別是分形食品容器,與能引起更大注意力的警示燈。

DABUS發明的分形食品容器,有利於堆疊和機械手來操作

通過過特定模式模仿人類神經活動、吸引更多注意力的警示燈。

因兩件發明都是DABUS「自己的創意」,所以Stephen Thaler認為DABUS應認定為發明者,他本人則獲得兩項技術的專利權。然而當Stephen Thaler去年向歐盟及十幾個國家法院提出,要將DABUS列為專利發明人時遭到拒絕,在全球掀起了漫長的爭論與法庭大戰。

想讓AI理解自己的權利好像是一項更難的挑戰。

小編

文章連結:

https://www.abc.net.au/news/2021-08-01/historic-decision-allows-ai-to-be-recognised-as-an-inventor/100339264?utm_campaign=news-article-share-2-control&utm_content=twitter&utm_medium=content_shared&utm_source=abc_news_web

04

容量增加六倍的電池,原料是鹹鹽?

容量增加六倍的電池,原料是鹹鹽?

一種由原型可充電電池供電的 LED 燈,該電池使用史丹佛大學研究人員最近開發的鈉-氯化學物質。

圖源:Guanzhou Zhu

史丹佛大學戴宏傑團隊開發了一種可充電的鹼金屬-氯電池,其可儲存的電量是當前市售常見可充電鋰離子電池的 6 倍:手機一週充一次電可能不再是夢想。

在一項涉及氯和氯化鈉的實驗中,研究人員注意到,一種化學物質向另一種化學物質的轉化以某種方式穩定下來,從而產生了一些可充電性。當他們使用來自台灣國立中正大學的合作者李元耀教授和他的學生戴洪俊教授的先進多孔碳材料形成電極時,取得了重大突破。碳材料具有奈米球結構,充滿許多超細孔。在實驗中,這些空心球就像一塊海綿,吸收了大量原本敏感的氯分子,並將它們儲存起來,以便稍後在微孔內轉化為鹽。

當電池充電時,氯分子被困在碳奈米球的微孔中並受到保護,當電池需要排空或放電時,電池放電並將氯轉化為 NaCl,並在多次循環中重複這個過程。目前最多可以循環 200 次,但仍有改進的空間。到目前為止,研究人員已經實現了每克正極材料 1200 毫安時的能量密度,而如今商用鋰離子電池的容量為每克 200 毫安時。高出六倍的容量和隨處可見的廉價原料讓這項技術的前景非常光明。

良匠無棄材

良匠無棄材。

小編

文章連結:

https://www.nature.com/articles/s41586-021-03757-z

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