一群中國人赴美旅遊,租了華人的大巴途中翻車,4死27傷,
結果卻把美國政府告上法庭了!

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中國人赴美旅遊,乘華人大巴車翻車
兩年前,一批來自中國上海的旅行團,在洛杉磯當地租了華人旅行社的一輛大巴車,途中翻車,導致4死27傷。這起慘烈車禍,現在有了新進展:
這批中國人,把車禍事發地的猶他州政府告上法庭,要求賠錢!
我們先來回顧一個車禍的過程:
2019年9月20日(週五)上午10點左右,一輛中國遊客乘坐的旅行大巴在猶他州加菲爾德郡布萊斯峽谷國家公園(Bryce Canyon National Park)附近發生車禍。

經了解,該批遊客為團隊遊客,由上海竹園國際旅行社有限公司組織,全團30人,遊客29人,領隊1人。其中,上海籍遊客16人,江蘇籍遊客4人,浙江籍遊客6人,安徽籍、河北籍和黑龍江籍遊客各1人,領隊1人為河北籍。

事故發生時,司機偏離了路面,向左急打方向盤時車輛失控,翻滾出護欄,十幾人被拋出車外。

這也是為什麼事故發生後死傷如此慘烈,當時巴士上的人都沒有系安全帶,很多人被生生拋出了汽車,死亡的4位遇難者後經證實,均為60多歲的長者,而受重傷者也多為老人。

事故發生後除了警方和消防人員,還有很多志願者趕往救援。
巴士在公路上留下數道長長的劃痕:


有目擊者稱,車禍造成的聲音巨大,如同打雷一般恐怖!

乘客的行李散落了一地:

巴士完全被撞毀:

警方出動多輛直升機救援,並向鄰近居民尋求會說中文的人支援翻譯。


據案發時的目擊者稱,該車發生事故前沒有牽涉到任何其他車輛,巴士突然在路上發生了漂移,接著轉向過度,往公路下面開去,發生了一聲巨響,車體嚴重受損。
案發兩年後,相信對於傷者和遇難者的家屬來說,這都是一場不能揮去的噩夢。
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大巴車華人司機是新手
據悉,涉事大巴車系一輛卡車改裝的,華人駕駛員卻是一名新手。國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)調查員皮特·科托夫斯基(Pete Kotowski)在昨天的新聞發佈會上說,這名司機是剛剛被僱用的,並且這是他的第一次駕大巴車旅行。

圖片源自FOX13視訊截圖,版權歸原作者
柯托夫斯基說,猶他州公路巡邏隊從駕駛員身體內採集了血液樣本,但最終檢測結果尚未得到公開。
這名調查員稱,這家總部位於洛杉磯蒙特利公園市的旅遊巴士運營時間非常短,他們正在配合調查,並向警方提供了所需的任何檔案。
調查人員將對華人駕駛員的駕駛執照資格、病歷以及公司的僱用過程進行全面調查。
根據這名調查員的說法,這輛巴士是在2017年由卡車改裝建造而成,最多可容納37名乘客,包括駕駛員在內。
另據報道,這輛巴士上有很多乘客沒有系安全帶,這也是造成人員死傷慘重的一大重要原因。最終的調查結果,可能需要12到24個月才能完成。
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中國遊客向州政府提出賠償
現在,這批上海旅遊團中的8名中國公民已向美國法庭提出訴訟,指控猶他州沒有在路邊設置警示標誌,道路設計上也幾乎沒有留下任何出錯空間,路緣也沒有減速震動帶警告司機他們正偏離路中央。

訴訟中稱,未鋪設路面的路肩太深、太軟,使得司機在偏離路中央後,需要加大打方向盤的力度才能使其回到路面上。訴訟還稱,失事的路段在前一天被重新鋪設,與粗糙的路肩形成了危險的對比。
該訴訟要求賠償工資損失、醫藥費和精神損失費等,具體金額不詳。猶他州運輸廳拒絕就此案置評。
不過美國國家運輸安全委員會(NTSB)此前發現,公路設計、路標等其他情況都不是導致這起事故的因素。
NTSB的調查發現,巴士車頂和車窗缺乏安全標準是造成傷亡人數增加的原因之一。
事實上,這一點在事故剛剛發生後就有不少業內人士已經指出,出事車輛並不是為長途旅遊準備的。只是一般的擺渡車。
今年6月NTSB發佈了本期事故最終報告也提到了安全帶使用的問題,並建議商用巴士安裝車道偏離預警系統。
這份報告排除了司機酒駕或超速等駕駛問題。
早些時候的一份報告發現,這輛巴士從當天早些時候開始就出現了問題,但進一步的檢查沒有發現機械問題或其他故障。
報告稱,司機當時告訴調查人員,路面感覺「很滑」,但測試顯示,這段路面的摩擦力正常。
不得不說,中國同胞只要出了國,個個都很懂法律。
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華人旅遊大巴屢出車禍

2014年 紐約華人巴士特州翻車 2死48傷
1月5日凌晨3時30分左右,華人長巴Ohio Coach在前往俄亥俄州的途中,在賓州收費高速公路西向車道的86里程標誌附近失控,並導致一輛UPS拖車、一輛FedEx拖車等多輛剎車不及,釀成車禍。車禍釀成5人死亡,約60人受傷送醫的悲劇。涉事長巴票務站位於曼哈頓華埠,事發車輛當時載有52名乘客,其中有十多位華人。
近年來,與華人密切相關的巴士車禍可謂層出不窮,以下為近年來涉華人重大巴士車禍。
9月21日,一輛紐約華人旅遊巴士在特拉華州一號公路上突然失控翻車,造成2人死亡48人受傷。特拉華州警方表示,56歲的司機趙金利被控兩項罪名。

西雅圖車禍致4死 1人系中國學生
2015年9月24日11點15分左右,西雅圖北極光橋(Aurora Bridge)上發生特大交通事故,導致4人死亡。據悉,除1名來自中國的17歲女子,另外3名死者分別是來自澳大利亞的49歲女性、18歲的印度尼西亞學生以及37歲的日本女子。據介紹,49歲的澳大利亞女性此行來西雅圖是為了送15歲的兒子上學。事故還導致12人重傷,30多人輕傷。
當日,西雅圖北極光橋上一輛水陸觀光車與一輛大巴發生車禍,造成4人死亡。西雅圖消防局介紹,多數重傷員都是大巴車乘客。車內有來自6個國家的48個學生,4名死者中,有一名名為沈蘇宇(音譯:Shen Szu-yu)的中國學生。
加州華人旅遊大巴追尾 12人傷
2015年11月15日,一輛載有30餘人的華人旅遊大巴與加州交通處(Caltrans)的一輛掃街工程車追尾,造成12人受傷。
據悉,事故發生在15日上午10時50分左右,兩輛汽車在10號公路與605公路交口附近發生追尾碰撞,10名乘客及兩車司機共有12人受傷送醫,大巴前部嚴重損毀。
據加州公路巡警局表示,車禍地點位於10號公路剛過Durfee Ave出口不遠。31歲的華人司機張旭(Xu Zhang,音譯)駕駛旅遊大巴,在共乘車道上撞上正在同一區域工作的工程車。

中國遊學團巴士加州車禍 1死11傷
2016年9月24日,一輛載有22名中國學生的旅遊巴士在加州優勝美地公園附近發生車禍,導致11人受傷,1人死亡。
據報道,加州公路巡警說,一輛載有22名中國青少年的大巴士在優勝美地公園附近發生車禍。巴士上的22名乘客中,大多數是12-15歲的中國學生以及他們的成年陪同人,在參觀完公園後正返回弗雷斯諾(Fresno)的酒店。
警方表示,事故時間是下午5時半,巴士脫離了路面行駛,在撞倒一顆松樹後橫衝直撞到糖松公園(Sugar Pine)附近的41號高速公路和630路處造成車禍。車禍發生後2名傷者被飛機送往醫院急救,還有10名傷者則在現場處理傷口,其中一人送醫後因傷勢過重死亡。

洛杉磯華人公司巴士車禍 1死27傷
洛杉磯警方表示,加利福尼亞州南部2017年2月27日中午發生一起嚴重車禍,一輛旅遊中巴迎面與兩輛小轎車相撞,造成1死27傷。
車禍發生在58號高速公路上,靠近巴斯托,距離洛杉磯大約100公里。死者為出事的白色小轎車駕駛員。加州高速公路巡警局發言人說,死者不是亞裔,傷者或為中國人。
據洛杉磯旅遊業內人士透露,涉事旅遊公司「優勝旅行」主要接待來自中國大陸的旅遊團,中巴所屬的A&F旅遊巴士公司註冊於普通民宅,住戶是華人。
「優勝旅行」在接受當地媒體採訪時稱,出事車輛司機不是該公司員工,他們也不了解乘客資訊。

紐約法拉盛巴士車禍 3死16傷
2017年9月18日清晨6時16分,一輛載有38名乘客的紐約大都會運輸署公交車沿著皇后區法拉盛緬街向北行駛至北方大道交界的路口,此路口的交通燈顯示可向右轉的綠色箭頭。此時,一輛由大利巴士公司運營的可載56名乘客的長途巴士正沿著北方大道向東行駛。大利巴士本應在緬街交北方大道的十字路口右轉進入緬街,但卻在此時闖了紅燈,衝過十字路口,撞上在緬街處綠燈右轉進入北方大道的公交車的左側。
此次車禍導致大利大巴司機蒙發勇(Raymond Mong)、公交車中的一名乘客和一名行人死亡。公交車司機、15名公交車乘客、3名行人和2名坐在被撞轎車中的人士受輕傷或重傷。

華人大巴弗州車禍 2死52傷
2019年3月19日上午5時22分左右,一輛從佛羅里達州開往紐約的華人長巴,在弗吉尼亞州I-95號州際公路皮特斯堡(Petersburg)一個出口匝道翻車,造成2人死亡,52人受傷,包括多名華人乘客,傷者中包括兒童。來自紐約市史坦頓島的40歲華裔肇事司機周銳文(Yui Man Chow,音譯)被控兩項過失殺人罪。
警方表示,出事的華人大巴19日從佛州奧蘭多出發駛往曼哈頓華埠,在位於弗州喬治王子郡境內95號公路45號出口駛出時,衝出匝道左側翻車,造成一名中國籍男性當場死亡,另一名女性幾小時後不治身亡 。

紐約華人長巴車祝 5死30多傷
2020年1月5日,賓夕法尼亞州收費公路Pennsylvania Turnpike 突發華人長巴車禍,5死30多傷!
涉事長巴為華人在紐澤西州洛克威(Rockaway)經營的Z&D旅遊公司所有,該輛巴士4日晚10時由曼哈頓華埠出發,前往俄州哥倫布市;位於曼哈頓華埠Ohio Coach的票務處工作人員稱,發車時車上有十多名華人乘客,長巴司機是一名華人男子。華人長巴的乘客多為美國境外人士,以講西語及日語的乘客居多,不少人的護照、錢包及行李在車禍中遺失。