要聞|涉嫌瞞報資產,法部長辭職;歡迎外國技工,德國計劃採取積分制

疫情快訊

法國11月29日疫情資料

法國新增91814例,累計確診37478156例,新增死亡88例,累計死亡158859例;

更多歐洲疫情資料,請瀏覽文末疫情圖。

暢聽要聞

法國要聞

01

被指瞞報個人資產 法國領土協調部長辭職

被指瞞報個人資產 法國領土協調部長辭職

法新社報道,法國領土協調部長卡約(Caroline Cayeux)被公共生活透明度高級管理局(HATVP)指出「低報」資產,11月28日宣佈辭職。

公共生活透明度高級管理局29日表示,已告知檢方卡約涉嫌「謊報資產」和「逃稅」。

卡約在28日的聲明中說:「我申報資產後,HATVP告訴我,它認為我的資產被低估了。」她聲稱已經做出「審視和調整」,但「HATVP堅持質疑我的誠信」。

74歲的卡約解釋說,她決定辭職是為了「不妨礙政府的行動」。愛麗舍宮宣佈「應其要求」終止了卡約的職務,相關工作交由農村事務國務秘書Dominique Faure,後者晉升為部長級代表。

卡約曾經是中右派大黨共和黨(LR)的標誌性人物,從該黨的前身保衛共和聯盟(RPR,1976-2002)就開始跟隨,經歷了整個人民運動聯盟(UMP,2002-2015)時代。在成為部長之前,她是國家領土凝聚力管理局(ANCT)的負責人,這是負責馬克宏政府與地方當局之間協調的公共機構。

在政治上,卡約在2012年和2017年黨內初選中都堅定支持菲永,在菲永捲入醜聞之後也沒有放棄支持。

2018年,卡約因為與時任共和黨主席沃基耶(Laurent Wauquiez)意見不合離開,但這並沒有妨礙她在2020年勝選連任Beauvais市長,馬克宏派當時對她表示支持。在2022年總統大選中,她是馬克宏的積極支持者。

02

超市集團被指「放棄」有機食品

超市集團被指「放棄」有機食品

法新社報道,生態食品企業網工會(Synabio)、生態經濟組織聯合會(FOREBio)和生態農業全國聯合會(FNAB)等三家生態農業和食品企業工會11月29日聯名發表公開信,指責各大超市集團在通脹高漲的背景下放棄生態食品市場,給生態農場和生態食品生產企業造成極大衝擊。

這份公開信面向Leclerc、Coopérative U、Carrefour、Auchan、Casino、 Intermarché和Cora等大超市集團,稱這些超市集團一味追求最低價,嚴重損害生態食品生產行業的利益。

公開信稱,通脹飆升不是導致消費者放棄生態食品的唯一原因;「環保高質量證書(HVE)和殺蟲劑零殘存標籤的推出給消費者在購物時造成極大混亂,這兩個標籤號稱是生態標籤,實際提供的產品遠達不到生態食品的嚴格標準」。

公開信特別批評大超市集團解散內部專門經營生態食品的團隊,大量出售所謂「可持續供應」(offre durable)食品等定義模糊的食品,減少生態食品的進貨(從今年初到9月減少了7.3%)。

通脹飆升,特別是食品價格的飆升(據法國統經局資料,截止到10月份食品價格一年上升了12%),有可能導致消費者購買的食品質量下降。

從年初到6月,生態食品的銷售量減少6.3%。

03

工作條件惡化 法國精神病醫生罷工

工作條件惡化 法國精神病醫生罷工

法新社報道,4個精神病醫生工會11月29日在全法各地組織罷工和示威,指責國家「拋棄」公共精神病科,導致住院病床大幅減少、精神病治療中心(CMP)因人手不足經常性關閉。

工會稱,因為精神病醫生和護士缺乏嚴重,6個精神病醫療單位中有5個人手不足,「我們不能正常治療病人」。因為病床不足、精神病治療中心經常性關閉,「僅大巴黎地區就有6-7萬病人得不到醫治,其中60%是嚴重精神病人」。

工會方面還說,因為工作條件惡化,精神病科對年輕醫生缺乏吸引力,目前大巴黎地區需要年輕住院醫150名,實際只有100人。

為了促進招聘,工會要求醫院精神病醫生和護士的收入上漲20-25%,增長部分可以以獎金形式發放。

馬克宏總統14個月前在召開全國精神病大會後宣佈一項計劃,允諾全國精神病治療中心總共增招800人。但是,工會認為這是不夠的,政府應該推出計劃,增加精神病科的吸引力。工會要求會晤衛生部長布勞恩,「公共權力機構必須和精神病醫生重啟對話」。

11月中旬,衛生部長布勞恩曾在參議院講話,承認「精神病科醫生和護士的工作條件非常差」,並允諾儘快對去年9月全國精神病大會以來精神病科系統的狀況作出總結。

04

「海洋維京號」後續:123份入境申請被拒絕,但僅4人被驅逐

法國日前宣佈接收被義大利政府拒絕的地中海救援組織(SOS Mediterranee)的人道主義船「海洋維京號」(Ocean Viking)。

內政部報告說,船上234名移民中有123人被拒絕入境,但大多數人已被釋放。

法國《十字架報》報道,這艘船11日停靠在土倫港,乘客被轉移到吉恩斯半島(île de Giens)特設的等候區。在234名移民中,有44名無人陪伴的未成年人,其中一些人已經離開法國,到其他國家與家人團聚。截至目前,只剩下18名未成年人仍留在接待機構。

停留在等候區的190名成年人的庇護申請由法國難民和無國籍人士保護辦公室(Ofpra)通過快速程序審查。內政部18日表示,該辦公室已批准了66份申請,「123份申請被拒」,他們將被「拒絕進入(法國)領土」,即理論上將遭驅逐。但因司法程序問題,最終僅有兩名馬里人和兩名孟加拉國人被驅逐出境。

05

受能源危機影響 法國重啟聖阿沃爾德煤電廠

11月28日,法國聖阿沃爾德煤電廠被重新啟用。

據報道,法國政府原計劃在今年3月關閉該煤電廠,並已遣散了該廠部分員工。但受俄烏衝突等因素引發的能源危機影響,法國政府在今年6月宣佈將重啟該煤電廠。近期,由於法國氣溫下降明顯,法國政府在11月28日正式重啟了該煤電廠。

聖阿沃爾德煤電廠是法國僅存的兩座煤電廠之一。為了讓該煤電廠保持運轉,法國方面需要準備超過50萬噸煤炭。如果滿負荷運營,該煤電廠生產的電力可以供應法國大東區約三分之一的家庭用電。

歐洲要聞

01

歡迎外國技工 德國政府計劃使用積分制

為了彌補

為了彌補技術工人短缺的問題,德國政府希望使用類似加拿大模式的積分系統,使外國技術工人能夠實現移民,即使他們尚未在德國找到工作。

綜合德新社、T-online網站報道,相關資訊出自德國政府的一份「關鍵問題檔案」,檔案的核心是改變移民法,降低外國技術工人移民的障礙。根據該檔案,資質、語言技能、專業經驗、與德國的聯繫和年齡將成為評判標準。

檔案稱,公認的外國技術工人仍然是勞務移民的中堅力量,該「支柱」仍有待加強。簡言之,未來將給予公認的技術工人更多支持。聯邦政府還致力於確保國際學生和學徒在畢業後作為技術工人留在德國。

此外,紅綠燈聯盟希望改善資訊和通訊技術領域員工的工作條件。對於這部分人來說,應該免除足夠的德語技能證明。

在某些情況下,對於那些尚未獲得正式學歷認可、但已經擁有豐富專業經驗的外國技術工人,也應該獲得進入德國勞動力市場的機會。檔案將這類情況稱為 「經驗支柱」。例如,在不受監管的職業中,只要擁有專業學位或大學學位,「兩年在該行業中經證實的專業經驗」就足夠了。

紅綠燈聯盟不僅計劃修改法律,它還想更多地將德國宣傳為一個有吸引力、創新和多元化的移民國家,以吸引移民。此外,德國政府計劃通過歌德學院在國內外推廣德語,並最佳化、簡化和加快外國專業資格的認可程序。

紅綠燈聯盟將於11月30日在內閣中就該檔案做出決定,預計內閣將在明年第一季度通過這些法案。

02

歐盟被指正將移民救援工作私有化

歐盟被指正將移民救援工作私有化

最近幾周,由NGO組織運營、不受任何特定政府直接控制的船隻成為一場不斷升級的移民辯論的焦點。歐盟被指將移民事務外包給由私人NGO組織經營的船隊,正私有化救援工作。

美國政治新聞網站歐洲版Politico.eu報道,以義大利為首的一個南歐國家聯盟認為NGO船隻的存在是在鼓勵尋求庇護者,且一些反移民強硬派指責其本質上是在鼓勵人口販賣,甚至可能與移民走私販勾結。另一邊,包括德國在內的一些國家擔心南歐國家只是想驅逐NGO船隻。

在圍繞NGO船隻的辯論展開之際,歐盟月度庇護請求達到2016年以來的最高水平。越來越多的移民從利比亞和突尼西亞等國抵達地中海中部,目前至少已有9萬人抵達,比去年增加了50%以上。

義大利、希臘、塞普勒斯和馬耳他兩週前發佈聯合聲明,指責NGO船隻的做法不符合國際法,呼籲每艘NGO船隻的註冊國負責安置獲救的移民。

上週五,歐盟提交了一項地中海行動計劃,其中建議包括加強與利比亞和突尼西亞的合作,加快歐盟安置移民的自願機制,以及制定海上搜救行動指導方針等。但迄今為止,在歐盟自願機制下,只有113名移民實際上被重新安置,而歐盟承諾的人數為8000人。

03

歐洲央行:歐元區通脹尚未見頂 或進一步加息

歐洲央行行長拉加德28日表示,歐元區通脹尚未見頂,結果可能比預期的還要高。暗示歐洲央行未來可能不會在加息方面採取溫和措施。

路透社報道,上個月,歐元區通脹率摺合年率為10.6%,而本週即將公佈的11月資料預計將小幅降至10.4%。

經濟學家預測,今年歐元區通脹率為8.5%,明年為6.0%,2024年為2.3%,最終在2025年達到歐洲央行2%的目標。

歐洲央行此前在三個月內將銀行存款利率創紀錄地提高了200個基點,達到1.5%,以此來抑制需求、降低物價。而歐洲央行首席經濟學家Isabel Schnabel和Philip Lane就未來通脹和利率展開爭吵,令投資者對歐洲央行下一步政策走向感到困惑,市場一直無法確定歐洲央行是否會在12月15日舉行的會議上將利率上調50或75個基點,也不確定這是否就是頂點。

對於兩位經濟學家的爭論,拉加德表示,這兩個問題都取決於包括工資和通脹預期在內的一系列變數。不過她也補充道,進一步加息還有「一段路要走」。

04

英最新版網路安全法:使用者對內容有更多掌控權

英國網路安全法(Online Safety Bill)有望在議會夏季休會前正式出臺,但英國政府日前修改了部分條款,讓成年使用者可以對社群網路內容有更多掌控權。

英國廣播公司(BBC)報道,根據修改前的規定,大型網路平臺應對成年使用者訪問的一些合法但有害的內容進行處理。Facebook、Instagram、YouTube等平臺需要防止人們看到自我傷害、飲食失調、厭女等內容。修改後的法律規定,成年使用者可以訪問併發布符合平臺條款的所有合法內容,但兒童仍必須受到保護,不能觀看有害內容。

其他的修改還包括要求科技公司評估併發布該平臺對兒童有潛在傷害的風險;必須解釋將如何執行年齡限制,因為知道使用者年齡是保護兒童不看特定內容的關鍵;除非使用者違法或違反了平臺規定,否則賬戶不得被刪除。

BBC分析,該法案的核心是一個簡單的目標:那些現實生活中是犯罪或是不可接受的事在網上也應得到同樣的對待。這意味著要限制大型科技公司的權力,結束自我管理的時代。

05

英國羅羅公司測試氫能飛機發動機

英國羅羅公司測試氫能飛機發動機

英國廣播公司(BBC)28日報道,英國航空發動機製造商羅爾斯-羅伊斯公司正在測試使用氫能的飛機發動機—AE-2011A渦輪發動機,其設計廣泛應用於全球支線客機。這是現代飛機發動機首次以氫能為燃料。

上述測試由羅爾斯-羅伊斯公司與英國易捷航空公司聯合展開。現階段,發動機已能利用氫能低速運轉。

測試旨在證明利用氫能運轉和控制飛機發動機的可能性。從長遠看,這一計劃旨在讓氫能發揮重要作用,促進航空業繼續發展的同時大幅降低溫室氣體排放。

相對於電池技術,飛機使用氫能的優勢是可以在每公里航程提供更多能量。對於大型飛機來說,電池過於沉重。不過,航空業使用氫能依然面臨瓶頸。

上述測試迄今表明,飛機發動機只能使用氫能啟動並低速行駛。另外,氫能儲存比普通航空燃油更復雜,所需空間更大。

06

辦公室內僅19度 德國議員穿羽絨服上班抱怨寒冷

據此前報道,在能源危機的背景下,德國政府出臺一系列節能措施,如自9月1日起除醫院等機構外,公共建築供暖後室溫不得超過19攝氏度,可完全關閉入口、走廊和門廳供暖。

德國《明鏡週刊》報道,德聯邦議院的室內溫度最近降至19攝氏度左右,不少政府部長及議員出席會議時均穿上高領毛衣或戴上圍巾保暖。一位綠黨議員屈納斯特抱怨自己穿著羽絨服坐在辦公室裡,不停地活動,但還是感冒了。

一週多以來,德國聯邦議院的室溫明顯下降。屈納斯特辦公室的溫度計顯示室溫僅18.2攝氏度,而其他人員辦公室的情況更糟,甚至可能危及健康。

(歐洲時報網、歐洲時報微博,音訊製作:林守莊

相關文章