要聞丨配電箱遭破壞 巴黎東站癱瘓;歐洲之星載客量減少30%

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法國要聞

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配電箱遭破壞 巴黎東站癱瘓

配電箱遭破壞 巴黎東站癱瘓

法新社報道,法國國家鐵路公司(SNCF)1月24日宣佈,受破壞事件影響從巴黎東站(Gare de l’Est)出發和到達的鐵路交通服務將在25日逐漸恢復,但仍「將受到嚴重影響」,高峰時段保障1/3的TGV車次,白天僅能保證1/2。

在塞納河-馬恩省(Seine-et-Marne)的一個信號箱發生「電線縱火案」後,24日上午,服務法國東部和德國、盧森堡等國際目的地的巴黎東站交通幾乎癱瘓。火災發生在凌晨1點左右,損壞了大約50條傳輸信號的電纜,巴黎東站的交通因此中斷。SNCF譴責「不可接受的破壞行為」,檢方已展開調查。

1月24日,巴黎東站的高鐵(TGV)和地區列車(TER)完全中斷。一些高鐵班次被轉移到附近的巴黎北站(Gare du Nord)。24日傍晚,巴黎東站幾乎空無一人,只有開往Coulommiers方向的一列火車,弗萊堡、梅斯、斯圖加特和盧森堡的TGV改由巴黎北站出發,蘭斯方向的高鐵改到從位於巴黎東部的里昂火車站出發。

Transilien列車P線(Meaux和Ch?teau-Thierry路線)25日保障1/2,大東部地區列車(TER Grand Est)的服務將恢復,並提供巴黎大區車站的往來服務。

02

「男女不平等」成退休改革爭論熱點

「男女不平等」成退休改革爭論熱點

法新社報道,在部長里斯特(Franck Riester)承認退休改革將使女性付出比男性更多的犧牲後,法國總理博爾內1月24日在國民議會保證說,退休改革將縮小男女不平等

當天,社會黨議員託曼(Mélanie Thomin)在國民議會重申,退休改革將法定退休年齡從62歲延後到64歲,為此女性將比男性付出更大的犧牲。博爾內隨即作出回應,「說我們的改革法案沒有保護女性,這是不對的」。相反,「改革在退休的問題上縮小了男女間的不平等」。

博爾內強調,「我們的改革法案保護那些職業生涯不完整、職業生涯間斷的女性,保護很年輕就開始工作的女性,保護領取低退休金的女性」。「女性將從提高最低退休金的措施中比男性受益更多」,「改革將縮小男女退休金差距」。

這一爭論起於23日政府公佈的一項有關改革影響的研究報告。報告顯示,改革使得女性因為延後退休年齡需要比男性多工作更多的時間,但同時可以縮小男女間退休金差距。

面對各方的批評,執政黨復興黨發言人表示,「現行的體制不斷擴大男女間退休金的差距」,但反對改革的人「卻不願對這個體制作出修正」。「我們的改革終於能縮小男女退休金的差距了,我們一定要實施這個改革,併為此感到驕傲」。

03

法國「三重疫情」開始消退 但腸胃炎或捲土重來

2023年開始,

2023年開始,法國新冠肺炎、流感和毛細支氣管炎三種流行病的發病率顯著下降,不過有專家表示,復發的風險仍然存在。

法媒BFMTV報道,「最壞的情況已經過去了。」法國公共衛生局(SPF)確認感染和住院人數減少,不過衛生當局仍保持警惕,擔心進一步的爆發會削弱已陷入苦戰的醫院系統。

12月中旬達到頂峰的第九波新冠感染現在似乎已經過去。根據1月9日至15日法國公共衛生局的最新資料,所有本土大區的發病率和陽性率都在下降。新患者住院率、重症監護入住率和死亡率同樣在下降。然而,醫護人員並沒有太快宣稱勝利,因為不排除出現新的感染潮。

在因新冠病毒保持了幾年的謹慎後,另一種由病毒引起的疾病可能會捲土重來,即腸胃炎。在新冠期間,因為廣泛使用洗手消毒液,腸胃炎幾乎消失了。隨著洗手消毒液的使用越來越少,腸胃炎或重新爆發。

04

動物保護組織:2022年棄養狀況回升至疫前

法新社報道,法國動物保護組織(SPA)宣佈,2022年照管了44199只被遺棄的動物,幾乎與2019年的資料持平

除27940只貓以外,法國動物保護組織去年還在其63個收容所中收容了13373只狗、160只馬科動物和2726只豚鼠、沙鼠、兔子等「新型寵物」(NAC),以及農場動物。

在收養方面,41186只動物找到了新主人,其中包括26024只貓、12646只狗和2389只「新型寵物」。收養數量接近2019年,與2021年相比增加了2.6%。

法國動物保護組織對「新型寵物」棄養率激增表示遺憾——自2019年以來上升了34%。

2022年虐待動物問題也很嚴重,法國動物保護組織處理了23800份報告,年增長率高達52%。該機構為此特別招募了250多名代表調查員,拯救了4400只受虐待的動物。法國動物保護組織靠公眾捐助運轉,2023年的通脹令其擔心自己的未來。

05

內政部長遭強暴指控 上訴法院確認不予起訴

法新社報道,巴黎上訴法院1月24日裁定,司法部門此前就內政部長達爾馬寧被控強暴一案作出的不予起訴決定有效原告帕特森-施帕茲(Sophie Patterson-Spatz)的律師表示將上訴至最高法院

達爾馬寧的律師在宣判後表示,「將近6年的時間內,司法部門第5次判定達爾馬寧的行為無可指摘」,達爾馬寧「不會就此再做評論」。

帕特森-施帕茲的律師則說,「將上訴最高法院,(如未果)將進一步上訴歐洲人權法院(CEDH)。在這起案件、在性暴力問題上,法國應該挨耳光,歐洲人權法院一定會給法國一個響亮的耳光」。

歐洲要聞

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歐洲之星載客量減少30%

歐洲之星載客量減少30%

近日,歐洲之星的執行長格溫多蘭·卡澤納夫表示,英國和巴黎之間的列車載客量減少了30%。目前,歐洲之星在倫敦和巴黎之間每天運行14趟列車,而2019年為每天18趟。

英國BBC報道,卡澤納夫表示,歐洲之星可能不會恢復去年因這些問題而暫停的一些服務。「現在的問題是車站出現瓶頸,無法提供與2019年相同的服務,」卡澤納夫表示,歐洲之星以及法國和英國當局都在努力尋找解決方案,比如增加邊境工作人員。

目前,前往歐盟的英國乘客因需要過境時在護照上蓋章而造成了延誤。雖說出入境系統(EES)將取代這些檢查,但這項技術已經被推遲了幾次,預計將在2023年底實施。

卡澤納夫表示,歐洲之星正推動該系統完全數字化,人們可在旅行前在家登記詳細資訊,這不會是一種糟糕的客戶體驗。即使沒有「數字化」,該系統仍可以工作,但需要大量投資、預期和員工。

24日,歐洲之星宣佈了其新品牌,其中包括Thalys和歐洲之星的合併,並表示希望到2030年每年運送3000萬名乘客。

02

僱傭外國移民非法工作被罰2億歐元!

僱傭外國移民非法工作被罰2億歐元!

勞動監察局對快遞公司Glovo處以5700萬歐元的罰款。罪名是僱傭大量外國移民從事不正規的工作,且員工以假的個體經營者身份工作。

《國家報》報道,此次勞動大檢查發現,Glovo公司有7022名員工沒有在社會保障局中登記。因未登記而受到的處罰總計3290萬歐元,且需要另外繳納社會保障金1900萬歐元。該公司還因僱傭813名未取得工作許可的外國人工作,因此被罰款520萬歐元。

截止目前,Glovo西班牙公司累計罰款總額達2.053億歐元

03

2022年瑞士鐘錶出口創歷史新高

2022年瑞士鐘錶出口創歷史新高

法國BFMTV電視台援引法新社報道,1月24日,瑞士鐘錶聯合會宣佈,儘管12月出口急劇下降,但瑞士手錶出口額在2022年創下新紀錄同比增長11.4%至248億瑞士法郎(247億歐元),打破了2021年創下的紀錄。當年,該行業在奢侈品需求強勁復甦的背景下,經歷了疫情衝擊後非常強勁的反彈。

然而,瑞士鐘錶聯合會在一份聲明中指出,在12月,出口復甦步伐急劇放緩,增長只有5.8%,即「低於年增長平均水平」。

但即使增長放緩,瑞士鐘錶出口額在12月也突破了20億瑞士法郎大關,「這在此前同期從未有過」,聯合會堅稱。對中國出口的降幅進一步加大,繼11月和10月分別下降11.5%、18.1%之後,12月又下降了22.5%。不過,美國、歐洲等主要市場均出現增長,其中美國增長11.5%,新加坡增長26.2%,日本增長20.4%,歐洲市場平均增長14.8%。

繼2020年下降21.8%之後,瑞士鐘錶出口在2021年反彈了31.2%,主要得益於美國和海灣國家對奢侈品的需求。在隨後的2022年,隨著遊客迴流倫敦、巴黎以及米蘭,瑞士鐘錶出口復甦又擴展到歐洲。

04

經濟形勢:歐洲企業經理人重拾希望

經濟形勢:歐洲企業經理人重拾希望

標普全球(S&P Global)通過對歐洲經理人調查後得出,採購經理指數(PMI)在1月份出現反彈,且已經離開經濟活動收縮區。鑑於經理人們對未來12個月的前景十分看好,經濟衰退似乎正在遠離

法國《回聲報》(Les Echos)報道,歐洲經理人的悲觀情緒正在消融。標普全球最新公佈的歐元區採購經理人指數突破50點大關,通常意味著經濟收縮終結。該指數從12月的49.3點升至1月的50.2點,達七個月來新高。但還不能說真正的樂觀,畢竟,改善還不夠強勁,不過,足以讓企業經理人不再憂心忡忡。

總體而言,服務業指數上漲,表明經濟活動活力增強。至於歐元區工業,它仍然存在困難,但程度似乎沒有前幾個月那麼嚴重。然而,新訂單繼續減少,儘管幅度比之前要小。

短期內還要警惕,歐元區兩大經濟體——德國和法國仍未走出困難期。德國工業似乎仍處於衰退之中,但服務業並非如此。在法國,經濟活動有所下降,但工業已走出困境。

儘管令人鼓舞的資料證實了歐洲央行行長拉加德(Christine Lagarde)上週在達沃斯舉行的世界經濟論壇上的表述,但仍需保持謹慎。她曾直言,2023年歐元區將「比人們擔心出現的情況要好得多」,尤其因為勞動力市場「從未如此活躍」。

05

德國將向烏克蘭提供「豹」式主戰坦克

24日,

24日,德媒報道稱德國聯邦政府已決定向烏克蘭提供「豹」式主戰坦克

中國央視網報道,據悉,德國將允許其他國家向烏克蘭提供「豹」式主戰坦克,同時德國也將向烏克蘭提供一個連的「豹-2」主戰坦克,共計14輛。報道稱,德國總理朔爾茨在與美國總統拜登通電話之後做出了這一決定,而美國也將向烏克蘭交付自己的M1艾布拉姆斯主戰坦克。

德國軍備製造商萊茵金屬集團24日宣佈,該集團可以向烏克蘭提供共計139輛「豹」式坦克,其中22輛為「豹-2A4」型。

(歐洲時報網、歐洲時報微博,音訊製作:chuxuan

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