2020年1月，堪培拉曾發生過一場毀滅性的森林大火，大火持續了五週時間，過火面積近9萬公頃，新州的Clear Range也遭大火波及。
本週一，首都領地的法官開始對這場毀滅性的大火進行調查，調查指出，起火的原因是一架軍用直升機。
這架軍用直升機上的機組人員操縱直升機降落，意外引起大火。
協助調查的律師Kylie Nomchong告訴法庭，大火於1月27日下午1點30分左右開始，到下午2點25分，大火已經燒燬了20公頃的土地。到當天下午晚些時候，大火燒燬了1000多公頃的土地並且已經失控，到下午6點多，過火面積已經達到了18000公頃。
直升機的機組人員提供了關於火災起因的證據。
1月27日，一架代號為ANGEL 21的MRH-90 Taipan直升機正在偵察可供外部消防隊使用的遠端直升機停機坪，然後直升機的探照燈引發大火。
調查的重點是直升機機組人員向首都領地的緊急服務部門通報火災位置所用的 45 分鐘。
法庭播放了直升機上的通訊錄音，其中包括負責的陸軍少校（由於法律原因不能透露姓名）詢問機組人員是否可以降落使用洗手間的錄音。
當時直升機上的機組人員正在參加「森林大火援助行動」，聯邦政府在行動中為首都領地提供幫助，在2019-2020年夏季森林的乾燥條件下監測火情。
「我們是否能在其中一些地區著陸，讓這些人休息一下上個廁所？」這名少校說道。
然後他們於下午1點38分降落在一個偏遠的直升機停機坪上，該停機坪不屬於他們當天的偵察計劃的一部分。
少校承認，他在著陸前沒有關閉探照燈，法庭獲悉，探照燈的溫度可能高達550攝氏度。
片刻之後，地面上傳來一個聲音說：
「上來，上來。著火了。著火了。把探照燈關掉。」
當被問到地面的情況時，飛行員說他沒有注意地面有草。
軍方已經承認，是直升機上的燈在當天十分乾燥的天氣條件下引發了火災。
飛行員告訴法庭，他知道探照燈很熱，但不知道它可以達到那麼高的溫度。
週一提供證據的兩名飛行員表示，他們一直在使用探照燈，以確保其他飛機能夠在那個夏天煙霧繚繞的環境中看到他們。
法庭還聽取了附近一名消防員的通訊錄音，他幾乎立即報告了火災。
在他的第一個電話中，他表示有「一股煙霧出現」，在後來的一次電話中，他表示他看到了灰色（煙霧）和一點橙色（可能的火苗）。
不久之後，ACT的緊急服務部門收到了來自堪培拉南部邊緣居民的煙霧報告。
火災發生在一個人跡罕至的地區，但當局迅速出動了19臺消防設備和13架飛機，包括可以發射水彈的飛機。
但他們的努力是徒勞的。2020年1月31日，首都領地當局宣佈進入緊急狀態，面臨17年來最大的叢林大火威脅。
調查的一個重要問題是關於通訊，特別是軍隊和當地緊急服務部門之間的通訊。
律師Nomchong女士說：「調查中存在一個很重要的問題，即軍方何時通知了緊急服務部門關於直升機引起火災的訊息。」
她說，這還應當包括起火的方式和起火的座標。
在法庭上，飛行員回答了直升機上的通訊狀況。
他告訴法庭，他確實有緊急服務部門的聯繫方式，但直升機上的通訊系統卻無法聯繫到他們。
Nomchong女士：「直升機上沒有人可以與緊急服務部門的聯絡官溝通嗎？」。
飛行員：「是的。」
Nomchong女士播放了幾段第二名飛行員與空中交通管制員之間的通話錄音，其中他從未提及火災。
她詢問這名飛行員為什麼不告知直升機引起了火災，或者給出起火位置的座標。
「我關心的是機組人員和乘客的安全。」飛行員說。
飛行員說他一直擔心直升機也起火併受損。
「我正在考慮著陸時會發生什麼。」他說，「這是生死攸關的情況。」
調查是在有爭議的情況下開始的。
首都領地的首席部長Andrew Barr反對調查，稱他不想迫害什麼人。
週一， 首席法官Lorraine Walker在聽證會開幕時表示，調查的目的不是要審判什麼人，而是為了讓人們以後能更加安全地生活。
預計調查將聽取總共11名證人的證詞，其中包括一些新州居民的證詞。
不過，由於Lorraine Walker無法到場，進一步的調查已經被推遲。
