法國5月27日疫情資料
法國新增4811例，累計確診29439446例，新增死亡45例，累計死亡148129例；
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近日，隨著夏季旅遊高峰的到來，加上工作人員短缺，幾個歐洲主要機場都出現了旅客嚴重擁堵排隊問題，尤其是荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場（Schiphol）。由於旅客過多，5月26日，法荷航集團（Air France-KLM）荷蘭子公司不得不宣佈暫停出售所有從史基浦機場出發的航班票，直到5月30日為止。
01機場被旅客擠爆 排隊超6小時
據法國《世界報》報道，從今年4月底開始，荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場就出現因工作人員短缺、旅客爆滿引發的大混亂，現在一個月過去了，機場的混亂有增無減。
由於人員短缺，機場無法正常運轉，史基浦機場旅客登機排隊隊伍甚至延伸到了機場外馬路上。排隊有時要超過6個小時！
▲網友在Twitter上晒出的5月23日機場排隊人擠人畫面。（Twitter圖）
▲有網友在Twitter上吐槽，自己在5月22日提前兩小時趕到機場，但由於排隊過長，還是錯過了航班。（Twitter圖）
▲登機隊伍已經排到了馬路上。（Twitter圖）
由於客流量過大，法荷航集團（Air France-KLM）荷蘭子公司不得不在26日宣佈暫停出售所有從史基浦機場出發的航班票，直到5月30日為止。已經購買機票的旅客則可以改簽其他航班。
02工作人員累到昏倒 工會威脅大罷工
《世界報》指出，與法國不同，荷蘭政府沒有為企業提供「部分失業」（chômage partiel）的措施，因此疫情期間員工大量流失，這導致留下來的員工壓力倍增。為了抗議每況愈下的工作條件，4月23日，史基浦機場行李搬運工自發發起罷工。
而現場，安保人員也到了崩潰邊緣。5月22日，由於遭到旅客威脅，部分機場安保人員停止工作。
機場安保工作負責人於5月23日表示，目前機場工作環境「非常危險」。由於機場被擠爆，有些旅客害怕錯過航班變得非常不耐煩，一些旅客還打起來，有的甚至還對安保人員動手。有的旅客還試圖逃過安檢，直接登機。
▲一名機場安保人員不堪重負昏倒的照片在網上瘋傳。（Twitter圖）
5月24日，荷蘭最大工會FNV威脅將從6月1日起進行機場全面大罷工。
FNV工會發言人Joost van Doesburg說道：「我們對旅客和因疲勞倒下的工作人員感到擔憂。如果無法與機場達成協議，我們將從6月1日起採取罷工行動。」據悉，FNV工會於25日週三與機場負責人開始談判。
▲網友晒出的機場排隊照片，告示牌顯示，從這裡排隊預計還需要5小時。（Twitter圖）
03疫情後招人難 歐洲多地機場缺人
其實，歐洲多地重要機場在最近幾周都出現了嚴重人手短缺問題。
在4月末，倫敦希思羅機場也出現了較大規模的旅客擁堵。復活節期間，漢莎航空取消了法蘭克福機場的數個航班，以便控制排隊長度。
▲倫敦希思羅機場也出現了較大規模的旅客擁堵。（《20分鐘》報道截圖）
一份問卷調查顯示，5月初，歐洲三分之二的機場都擔心晚點航班數增加。國際機場協會（ACI）和機場服務協會（ASA）表示，機場人員和安全部門人手短缺是主要原因。
在疫情期間大幅裁員後，重新招募機場工作人員困難重重。上述問卷調查顯示，超過三分之二的機場認為，人員短缺的問題即使今年秋天也無法解決。
國際機場協會和機場服務協會則表示，人手短缺並不是機場的錯，由於機場在疫情期間獲得的政府補貼過少，因此不得不大批裁員。此外，歐盟推動市場化改革導致服務業競爭激烈，這造成機場員工工資水平變低。
報道稱，機場新員工學習安全條例以及參加相關培訓至少需要16周。有專家建議，相關部門必須縮短培訓時間。
04工會警告巴黎機場擁堵風險
巴黎機場也同樣面臨人手短缺問題。
巴黎機場集團（ADP）多家工會同樣對機場擁堵的風險發出警告，尤其是安檢崗位極度缺人。巴黎機場集團總裁Augustin de Romanet在BFM電視臺上表示，巴黎奧利機場和戴高樂機場有至少4000個職位空缺，包括維修工、工程師、安檢員以及免稅店導購、機場餐廳酒吧服務員等。
▲巴黎奧利機場和戴高樂機場有至少4000個職位空缺。德國法蘭克福機場也面臨1000個職位空缺。（BFMTV新聞臺報道截圖）
巴黎機場集團（ADP）工會秘書長貝爾頓（Daniel Bertone）警告說，由於許多僱員已經離職，恐怕難以承受巨大的接待壓力。
巴黎機場集團之前估計業務至少到2024年才能恢復到2019年的水平，以此為據，去年通過多項協商機場辭退了1300多人；不僅如此，留下的員工也被要求減薪「共渡時艱」。
但實際上，旅客不久後便蜂擁而至，集團不得不立即執行與工會的協定——先招聘600人填補空缺。然而，這時的求職者對機場工作提不起興趣。
除了工作時間不固定，還有一個重要原因是機場位置偏遠，員工要開車去上班，而油價飆升的情況下，集團領導層還決定「把交通里程津貼（indemnités kilométriques）減少到幾乎等於零」。
（歐洲時報/ 週週、白劼、蔡家怡編譯報道）
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