怎樣的財報讓百度市值一夜暴漲400億?淨利逆勢大漲219%

乾明 發自 凹非寺 量子位 報道 | 公眾號 QbitAI

中國AI進展怎麼樣?百度財報就是每季度最具參考力的答案。

疫情之下的2020第一季度,更顯AI商業化落地的難和迫切,不僅要讓基石業務更高效,還得用成績證明長期投入的底氣和信心。

所以2020開年第一季,百度交出怎樣的成績單?

營收225億元,淨利潤(Non-GAAP)31億元,同比增長219%,遠超市場預期。

股價近日接連大漲,財報發佈後股價盤後漲幅近10%,市值一夜上漲400多億人民幣。

背後核心驅動力?百度在財報中解釋:

受益於移動生態系統的增強,使得端內搜索比瀏覽器搜索增長更快、變現能力更強。並且AI新業務也取得了更好的發展。

一言以蔽之,移動基礎更強勁,AI未來誠可期。

Q1營收225億,研發支出逆勢增長

新冠肺炎疫情衝擊,宏觀經濟環境面臨諸多挑戰,這是所有公司都面臨的局面。

在財報發佈之前,市場預期百度營收為219億元,與2019年Q1相比,下跌幅度將會超過9%。

但財報發佈,百度營收225億,同比下跌了7%,表現超出市場預期,於是也有分析評價說,這次展現出了百度面對「黑天鵝」事件時的韌性。

收入構成來看,百度最大的收入來源依然是網絡營銷(廣告業務),雖然受疫情衝擊明顯,同比有所下滑,但依舊入賬142億元,貢獻63%的營收。

廣告之外的其他業務,包括雲服務、智能設備等AI新業務,以及愛奇藝會員等,同比增長28%,營收達到83億,佔總營收的比例達到37%。

比去年同期提升了近10個百分點,逐步成為新的營收引擎。

儘管營收有所減少,百度利潤卻得到了大幅度增長——+219%,同樣超過市場預期。

從財報中的各項數據來看,直接原因在於營收成本以及整體運營費用的縮減。

本季度,百度的營收成本為147億,同比下降1%。在銷售、總務和行政支出方面,百度處於收縮態勢,支出為39億,同比下降36%。

但值得注意的是,研發投入上,百度不僅沒有削減,還在持續加碼——達到了44億元,同比增長了+7%

同時,研發投入在營收中的比例也進一步上漲,達到了20%,在中國頭部網際網路科技公司中處於繼續領跑,李彥宏對技術的重視,由此可見一斑。

所以儘管在新冠病毒衝擊下,2020年開年不利,百度依舊交出了提振市場信心的成績單。

這也是財報發佈後股價大漲的原因。只是背後,跟各大核心業務的持續發力密不可分。

AI生產力:一看移動生態,二看新興業務

首先是百度的移動生態,在疫情期間流量增長明顯:

第一季度,平均每天有超過10億人次通過百度瞭解疫情,推動百度App流量和用戶時長強勁增長。

3月,百度App日活躍用戶數達到2.22億,同比增長28%;App端內搜索量同比增長45%,信息流用戶時長同比增長51%。

百家號、智能小程序及託管頁等百度移動生態三大支柱,也保持高位增長態勢:

百家號內容創作者數量突破300萬,同比增長44%;百度智能小程序月活躍用戶數達到3.54億,同比增長96%。

在這些基礎上,百度也在推動移動生態三大支柱與知識產品、汽車、金融、教育等垂類整合,推動搜索和信息流雙引擎分發。

同時,李彥宏也親自下場,明確在直播業務上的發力,也在持續推動百度系產品全面打通、實現從信息入口到服務接口的進化。

5月15日,百度董事長兼CEO李彥宏在百度App開啟直播首秀。

他表示,希望越來越多的人到百度來做直播,通過百度直播傳遞信息與知識。如果有人願意通過百度直播賣貨,也是沒問題的。

而且作為國內最大的流量入口之一,百度進場,也讓直播為表現的視頻化信息變革達到小高潮,對百度和對整個行業,都帶來新想象空間。

此外,百度的搜索業務,在AI的加持下,正在迎來持續用戶體驗提升。

AI不僅讓搜索更加智能,也拓寬了搜索的邊界。目前,搜索的首條滿足率進一步提升,搜索的形式從文字輸入到語音交互,端口從PC頁面到手機再到更多元化的終端。

百度認為,未來搜索的智能端口將逐漸向去中心化發展,搜索場景「隨時隨地」「隨意隨需」;而搜索本身將重回舞臺中央,成為用戶需求表達的第一入口。

與此同時,百度持續佈局的AI新業務,也開始轉化為生產力。

小度助手方面,截止2020年3月,其在小度第一方設備上的語音交互次數達到33億次,是去年同期近5倍;語音交互總數達到65億次,是去年同期的近3倍。

小度智能設備銷量也呈現出強勁增長。據IDC、Strategy Analytics、Canalys三家市場研究公司調研顯示,2019年小度有屏智能音箱出貨量全球第一。

技能商店,現在提供超過3800種技能,範圍廣泛,包括教育,視頻,在線遊戲和直播。截止到3月底,開發者社區已經發展到超過40000個成員。

智能駕駛方面,百度Apollo可謂在國內一騎絕塵了。

一方面被知名研究公司Navigant Research列為全球四大自動駕駛領域領導者之一。

另一方面,接連中標重慶、合肥、陽泉等地車路協同新基建項目,大力推進智能交通和智能城市建設。

不過,這還只是前奏。

百度透露,百度Apollo五月份一共會有20多場簽約,平均每個工作日都會有一場簽約。

此外,作為AI產業化中的核心主力軍——百度智能雲,在昨天剛進行的年度峰會中,宣佈了以雲計算為基礎、以人工智慧為抓手、聚焦重要賽道的全新戰略。

並推出AI中臺、知識中臺等產品,推動雲與AI協同,走出百度「特色」的雲服務發展道路。

整體來看,百度AI新業務的打法,正在逐步明晰,其多年的研究積累,也正在新基建大勢下轉化為生產力。

要問百度如何「決勝AI時代」,這就是路線。

1400+億現金流在手,百度為表信心大手筆回購

核心業務發展態勢良好,股價接連上漲,百度對公司未來的發展也充滿信心——開始大手筆回購公司股票了。

百度在財報中透露,公司董事會近期批准了2020年股份回購計劃,該計劃有效期至2021年7月1日,根據該計劃,公司可回購最高達10億美元的股份。

根據2019年的股票回購計劃,百度在2020年第一季度向股東返還了1.85億美元,使2018和2019年回購計劃下的累計回購總額達到14億美元。

目前,百度市值372億美元。但截至2020年3月31日,百度持有的現金、現金等價物、限制性現金和短期投資總值為人民幣1467億元(約合207.2億美元)。

這意味著百度「彈藥」依然充足——隨時可能出手買下小巨頭和獨角獸,或者投入重金佈局新業務,依然是資本市場上不容忽視的變量。

對於未來發展,李彥宏充滿信心。

在他看來,隨著國內情逐步得到控制,線下活動正在逐步恢復,百度也將在中國經濟的復甦中受益。

而一眾百度投資者,也將進一步受益。

至少昨晚,持有百度股票的朋友都開心到模糊了……是吧?

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