蘋果 XR 頭顯或延期發售,預計銷量 50 萬臺;特斯拉正式交付 Semi 電動卡車;「神十四」返回艙成功著陸 | 極客早知道

神舟十四號載人飛船返回艙成功著陸

12 月 4 日 20 時 09 分,神舟十四號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,現場醫監醫保人員確認航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲身體狀態良好,神舟十四號載人飛行任務取得圓滿成功。

三位宇航員順利出艙|圖片來源:新華社

三位宇航員順利出艙|圖片來源:新華社

其中,陳冬成為中國首個在軌駐留時間超過 200 天的航天員。

神舟十四號載人飛船於 2022 年 6 月 5 日從酒泉衛星發射中心發射升空,隨後與天和核心艙對接形成組合體。3 名航天員在軌駐留 6 個月期間,先後進行 3 次出艙活動,完成空間站艙內外設備及空間應用任務相關設施設備的安裝和調試。

他們還開展了一系列空間科學實驗與技術試驗,在軌迎接 2 個空間站艙段、1 艘載人飛船、1 艘貨運飛船的來訪,與地面配合完成了中國空間站「T」字基本構型組裝建造,與神舟十五號航天員首次完成在軌交接班,見證了貨運飛船與空間站交會對接最快的世界紀錄等眾多歷史性時刻,並利用任務間隙,進行了 1 次「天宮課堂」太空授課,以及一系列別具特色的科普教育和文化傳播活動。(來源:新華社)

馬斯克稱蘋果已全面恢復 Twitter 廣告投放,併發文感謝廣告主們重返Twitter

12 月 4 日訊息,伊隆·馬斯克證實,蘋果公司已經「完全恢復了在Twitter上的廣告」。隨後,他在Twitter發文稱感謝廣告商們重返Twitter。

馬斯克發推感謝廣告主|圖片來源:twitter

此外,據路透社援引 Platformer 的一名記者當地時間週六發佈訊息稱,亞馬遜公司計劃在社交媒體公司 Twitter 的廣告平臺進行部分安全調整前,重新開始以每年約 1 億美元(約 7.03 億元)的價格投放廣告。

對此,亞馬遜、蘋果和 Twitter 沒有立即回應置評請求。(來源:IT 之家)

福特電動汽車改革遭遇經銷商抵制

12 月 4 日訊,據 Teslarati 訊息,福特現在正面臨許多州經銷商對其電動汽車銷售計劃的抵制。

此前,福特改進其電動汽車銷售模式要求經銷商進行認證,並對基礎設施進行投資。

不過現在,福特的經銷商正抵制公司的相關規定,許多經銷商稱,福特的規定缺乏靈活性且需要在前期付出高額的費用,部分經銷商甚至計劃訴諸法律。(來源:財聯社)

大眾 ID 系列被曝大面積車機故障,上汽大眾回應:已有相應技術解決方案

近日,《致上汽大眾的一封信》在網上流傳,其內容直指大眾 ID 系列車型的車機問題。

信中對該車型故障的彙總包括:車機頻繁斷網,各種故障碼隨機出現,導航及 CarPlay 功能不能使用,娛樂系統不能使用,車機頻繁重啟;大小螢幕雙黑;部分車輛通電後全車故障碼爆出,車輛無法啟動,無法行駛等。

對此事件,上汽大眾向界面新聞回應稱,會盡快為使用者排查相關故障原因,儘快處理相關問題,很抱歉給使用者用車帶來了不便和困擾。「經過一系列的技術分析、軟體最佳化及測試驗證,目前針對使用者反映的情況我們已有相應的技術解決方案,並將於近期很快推出。」(來源:界面新聞)

郭明錤:蘋果 MR 頭戴裝置大量出貨可能延至明年下半年,全年出貨預估低於 50 萬部

分析師郭明錤發佈最新調查指出,Apple MR 頭戴裝置的大量出貨時程,因為軟體相關議題可能會遞延到 2H23(vs. 先前預估的 2Q23)。

圖片來源:twitter

圖片來源:twitter

零元件大量出貨時程可能依舊是 1H23/2Q23,但因終端產品的大量出貨時程推遲,故 2023 年 Apple MR 頭戴裝置的出貨預估可能將低於 50 萬部,低於市場共識的 80-120 萬部。

郭明錤指出,目前還不明確媒體發佈會時間(先前預估 2023 年 1 月)會否也延期,但通常發佈會與終端產品大量出貨時間若相隔過久會不利推廣與銷售。(來源:界面)

歐盟新法案嘗試為飛機提供 5G 網路

據報道,由於實在無法忍受慢如烏龜的空中 Wi-Fi 服務,歐盟正在決定是否允許航班為乘客在空中提供 5G 服務,包括使用無線資料聽音樂、看視訊、刷各類 App 和撥打電話。

如果這一法案順利通過,則代表歐盟將要求航空公司為乘客提供 5G 連接,而不能要求乘客為 Wi-Fi 付費,這也意味著航空公司強制要求的手機關機和飛航模式將走向終結。如果達成一致,歐盟成員國需要在 2023 年 6 月 30 日之前為這種 5G 網路做好準備。(來源:《科創板日報》)

SEMI:三季度全球半導體設備出貨金額 287.5 億美元 同比增長 7%

近日,國際半導體產業協會(SEMI)公佈全球半導體設備出貨報告稱,全球半導體設備第 3 季出貨金額達 287.5 億美元,季增 9%、年增 7%。

以各區域來看,中國第 3 季以 77.8 億美元,躍居半導體設備出貨第一大市場,季增幅度近二成,年增幅度也有 7%,台灣以 72.8 億美元緊追其後,季增近一成,但年減約 1%。

韓國以 47.8 億美元的規模排名第三,季減與年減幅度都超過一成。北美排名第四,銷售金額為 26.1 億美元,季減約 1%,但年增幅度為 14%。(來源:愛集微)

特斯拉 Semi 卡車交付:充電成本比柴油卡車便宜 2.5 倍

近日,特斯拉 Semi 半掛卡車終於交付給了百事公司,而特斯拉純電動卡車 Semi 最早發佈於 2017 年,然而直到如今過了 5 年之久才正式交付,可以說是特斯拉跳票最久的車型。

車輛外觀科幻感十足,採用「子彈頭」造型,車輛的方向盤、和駕駛座椅採用居中設計,意味著這輛卡車沒有副駕駛。

圖片來源:快科技

圖片來源:快科技

特斯拉 Semi 採用全電動架構, 讓 Semi 重心更低,可降低意外翻車等事故風險。車艙內部方向盤兩側配有 15 英寸大屏,形勢環境一目瞭然。Semi 將搭載 Autopilot 自動輔助駕駛系統,緩解駕駛疲勞提升行車安全。

圖片來源:快科技

圖片來源:快科技

Semi 卡車跟 Plaid 版本的 Model S/X 使用相同電機,電機轉子均由碳纖維包裹。電池具體容量暫未公佈,但其滿電續航 500 英里(約 805 公里),滿載總重量為 82000 磅(約 37.2 噸),滿載狀態零百加速 20 秒,電機總功率是普通柴油卡車的三倍。

官方資料顯示,相比柴油卡車,Semi 卡車使用前三年,燃料成本可以省下 20 萬美元,摺合約 141 萬元。(來源:快科技)

《堡壘之夜》更新到虛幻引擎 5.1:畫質大幅增強,不再支持微軟 Win7/8 作業系統

12 月 4 日訊息,Epic Games 為旗下熱門網遊《堡壘之夜》率先用上了最新的虛幻引擎 5.1,在第四章第二賽季的更新後,玩家就可以體驗到這一最新引擎的效果。

《堡壘之夜》虛幻引擎 5.1 畫面展示|圖片來源:IT之家

虛幻引擎 5.1 於 11 月中旬發佈正式版,對虛幻引擎 5 發佈時提供的諸多功能進行了改進,包括 Lumen、Nanite 和 Virtual Shadow Maps (VSM) 的性能提升,支持在次世代遊戲機和 PC 上以 60 fps 運行遊戲。

用上虛幻引擎 5.1 後,《堡壘之夜》將默認在高配電腦上使用 DirectX 12 渲染模式,各類建模的精度也得到了提升。

不過,從《堡壘之夜》第四章第二賽季開始,玩家將被要求使用 Windows 10 或更高版本系統進行遊玩,不再支持 Windows 7 和 Windows 8。Epic 官方表示,使用舊系統的玩家可以通過雲遊戲繼續遊玩《堡壘之夜》。(來源:IT 之家)

人工智慧在遊戲中使用欺騙手段擊敗人類玩家

據英國《新科學家》雜誌網站報道,總部位於英國的「深度思維」公司研發的新人工智慧「DeepNash」(「深度納什」)學會了在戰爭主題遊戲《腦力挑戰賽》(Stratego)中,使用虛張聲勢等欺騙手段來擊敗人類對手。在與專業人類玩家進行的 50 場排名賽中,其得勝率為 84%,躋身前三名。相關研究刊發於最新一期《科學》雜誌。

圖片來源:英國新科學家雜誌網站

圖片來源:英國《新科學家》雜誌網站

《腦力挑戰賽》是一款極其複雜的遊戲,有 10535 種可能的遊戲場景。相比之下,圍棋有 10360 種可能的遊戲場景,國際象棋和撲克更少。「深度思維」公司的朱利安·佩羅拉特表示:「最令人驚訝的是,『深度納什』學會了在遊戲中使用較弱的棋子虛張聲勢,而且會為了勝利犧牲重要棋子。」(來源:科技日報)

成都開行全國首趟區塊鏈國際貿易班列

2022 年 12 月 3 日,一列滿載電動腳踏車、石材、瓷磚、燈具等出口商品的國際貨運列車從成都(雙流)空鐵國際聯運港出發,發往寮國首都萬象。值得關注的是,本趟班列有一個最大的特點——首次將區塊鏈技術應用到國際聯運鏈條當中。

「區塊鏈技術能解決國際貿易環境中的不信任問題。」中國鐵路成都局集團有限公司數字金融部相關負責人認為,區塊鏈技術具有去中心化、不可篡改、可追溯等優勢,能讓進口商、出口商、貨運代理、海關、鐵路局、銀行等各個參與方「上鍊」,進行資訊共享,做到資訊透明,能為探索「鐵路+」多式聯運一單制+供應鏈金融模式創新奠定堅實基礎。(來源:央視新聞)

*圖片來源:視覺中國

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