從機箱RGB到汽車大燈,為什麼你總無法拒絕燈光的誘惑?

如果你問一個男生:兄弟,你相信光嗎?

他會毫不猶豫地回答你:相信。不過他們相信的可能不是超人力霸王的光,而是這些能發光的玩意。

沒錯,我說的就是那一個個閃爍著富貴耀眼 RGB 燈光的機箱、鍵盤和滑鼠。。。

僅僅是一個燈箱,他們就能夠給你玩出花來,按照這些 「 燈光原教旨主義 」 的觀點:如果這東西不能發光,那麼它就不配進入我高貴的機箱、顯示卡、風扇、主板等等,這些配件發出的光必須比彩虹還要豐富。

對於燈光的熱愛已經成了很多男生們的共識。

但是在差評君的記憶裡,對於 RGB 燈光的印象還停留在十年前,縣城網咖裡廉價的 RGB 燈光外設散發的「 土味賽博龐克跑馬燈 」裡。

如果我不說,你是不是很難想象,現在極具科技感且更加細膩豐富的 RGB 發光機箱,和當年網咖裡跑馬燈式的 RGB 外設竟然是同一個產物?

其實吧,RGB 燈也不算是什麼新鮮玩意了,RGB 三個字母分別代表了紅( R )、綠( G )、藍( B )三個顏色,其中的原理就是把紅、綠、藍三盞燈之間的光相疊和在一起,色彩相混,就能夠得到各種顏色的光源了。

,就能夠得到各種顏色的光源了

早些年的 RGB 燈光都是按照廠商設定好的程序亮起來的,並且當時的 RGB 燈光也不能運行相對複雜的指令,所以總給人一種又土又俗的感覺。

但隨著大家越來越重視 RGB 燈光的效果,廠商們逐漸開放了這些 RGB 燈光的控制許可權,讓大家可以在電腦上自己編寫燈光程序。

這也讓 RGB 燈光的可玩性極大地增加了,無論是主板、顯示卡、風扇,大家都開始自己往裡塞些 RGB 燈條,如果差友們再花點心思做個燈光搭配,很容易就能出效果。

雖然說了這麼多,但你也別急著衝,因為其實這年頭玩這些加了 RGB 燈光的滑鼠、鍵盤只能算是入門級的選手。

為了打造一個讓隔壁家的男孩都羨慕的書房,各種能夠發光的桌面小配件成了大家的新寵,像什麼:螢幕掛燈、氛圍燈、奇光板、像素燈……

甚至誕生於 70、80 年代的蘇聯老技術:輝光顯像技術,都在 2022 年迎來了「 第二春 」。

這種獨具魅力又帶著點復古味道的獨特燈光,獲得了很多男生的喜愛,在桌面上擺一個輝光燈時鐘,帶你瞬間回到 80 年代。

最近有新聞傳出新一代的 MacBook 背蓋 logo 燈有可能會迴歸,這訊息一出,辦公室的果粉們人人都拍手叫好。

男生對於燈光的喜愛甚至可以跳出觀賞屬性的範疇,只要你發出的光足夠亮,也能夠收穫無數男生的心。

如果你去視訊網站上搜尋:強光手電。你會發現這些短短几分鐘、僅僅展示強光手電效果的視訊,都能收穫幾十萬播放。

一隻十萬流明的強光手電,能夠照亮一整個漆黑的山谷。這哪是什麼手電,分明是一顆耀眼的太陽。

這才是一個相信光的男孩應該追求的東西,男生對於光的喜歡可以不限於任何設備、場地和時間。

甚至一些玩燈比較溜的品牌,像雷蛇、rog 等等,大家乾脆都忽略了他們本身的屬性,而是直接用送給他們一個統一的稱呼:燈廠。

而在茫茫多燈廠之中,其實還有一個非常特殊的存在:奧迪。

畢竟外設再亮,也只能在家看,如果能把玩車和玩燈這兩件讓男人著迷的東西結合在一起,這個組合就像是在炸雞上灑滿芝士,可太讓人快樂了。

奧迪調教下的 LED 燈光,開燈瞬間的科技感直接拉滿,還能在一些微小的燈光控制上營造出一種高級感。

而在燈光亮度上,一直以來就流傳著奧迪的遠光燈能讓村裡的雞誤以為天亮了,起來打鳴的傳說。

但僅僅是足夠亮,可不足以撐起奧迪 「 燈廠 」 的名頭。

早在 2003 年奧迪就開始嘗試用 LED 燈代替霧燈,從此它就開始在玩燈這條路上越走越遠,2012 年奧迪在 R8 上首次使用了動態轉向燈。

當你在車流中看到一條帥氣會變化的尾燈掠過,五百米以外的司機都能夠快速地反應過來:這是臺奧迪!

到了 2022 年的今天,奧迪這套智慧矩式 LED 大燈再次升級,在剛發佈的上汽奧迪 Q6 上,我們又一次看到了奧迪玩燈的黑科技。

▼點選視訊看二狗詳細的 Q6 上手測評

奧迪在這輛車上首次採用了一整條貫穿式的智慧 LED 燈帶,如果遇到暴雨、霧天,這條貫穿式的燈帶就尤其能夠展現出 「 燈廠 」 的實力了:

車燈能夠照射出比普通 LED 燈強三倍的亮度,簡直就是車燈裡的強光手電了~

在夜間行駛的時候,這套智慧 LED 大燈還能夠動態遮蔽光照,讓對面車輛的遠光燈不至於影響司機正常行駛。

除了車頭燈的黑科技,在 Q6 尾燈的部分奧迪用了一條前後呼應的貫穿式流光 LED 尾

燈,這條尾燈採用了極富韻味的東方祥雲光影設計,透露出一種優雅的高級感。

甚至就連後尾翼的剎車燈,奧迪也能整出些花活 —— quattro 字樣的投射燈會懸浮在後尾窗上,投影的 「 quattro 」 辨識度直接拉滿。

當你用車鑰匙喚醒 Q6 後,它會用一道對映式的迎賓光毯歡迎你,給開車增添了一份儀式感。

進入車內空間,Q6 也依舊延續著奧迪對燈的執著,五種主題的全車律動式氛圍燈能夠跟隨著音樂起伏有節奏地明暗律動,讓這個車內空間在充滿科技感的同時又不失豪華。

當然了,評價一臺車的硬實力,僅僅靠玩燈是遠遠不夠的。

能讓自己開得爽,還能兼顧全家人的感受,才是 Q6 對大家的承諾。

這臺車是目前奧迪全球最大尺寸的 SUV,前後三排佈局彌補了中國市場對 「 真三排 」 豪華大型 SUV 的需求。

而奧迪 Q6 寬敞的空間使你無論坐哪一排,都不會顯得侷促擁擠。 畢竟這輛車可是在奧迪內部被稱為:Roadjet 陸地專機

除了給你足夠的空間,它在用料做工的細節上同樣講究。第二排頭等艙級別的行政座椅從座椅通風、加熱到按摩這些舒適性配置一應俱全。

可以說,這臺 Q6 是差評君坐過二排座椅裡最舒服寬敞的 SUV 了。

的 SUV 了

此外,再加上一套 Bang&Olufsen 頂級音響,也讓這臺車從裡到外,都展現著豪華旗艦的身份。

當然了,在科技配置方面,Q6 的每一個功能都非常實用,搭載鐳射雷達和 L2 級別的輔助駕駛,長途行駛的時候有多香,就不用我多說了吧?

不僅如此,Q6 還使用了數字座艙的佈局,最矚目的,莫過於車內的三聯屏設計了,從儀表套到觸控面板全是螢幕!

值得一提的是,這些螢幕的側面是自帶燈光的,配合車上的氛圍燈就能營造出一個充滿科技感的車內空間!

而且,這套車機還能夠和手機聯動,延續大家在手機上的使用習慣。

總而言之,Q6 的科技配置,突出的就是一個剛剛好, 每個功能都力求恰到好處,實用優先。

而在動力和操控性方面,這臺車很好地延續了奧迪德系品質嚴謹和沉澱的素質。

Q6 的底盤是由德國專家調教出來的,全系標配奧迪標誌性的智慧 quattro 系統,在發動機方面,Q6 2.0T 搭載的是 EA888 Evo4,它代表了目前福斯集團發動機的最高水平,也是保時捷 Macan 同款發動機。

,也是保時捷 Macan 同款發動機

當然了,喜歡大馬力的車主也可以選擇六缸的 EA390 V6 版本。

豪華感、科技感以及動力性能被恰到好處地集於一輛車上,這就是 Q6 敢稱自稱為旗艦 「Roadjet 陸地專機」的底氣。

全尺寸 SUV 優秀的空間和舒適性能夠照顧到家人,而奧迪德系高品質的基因,能讓這輛車開起來既有動力又很舒適。

其實不難發現,

其實不難發現,奧迪這個品牌總能知道中國使用者想要什麼。

可以說奧迪在中國的這些年是跟隨著中國使用者的需求不斷變化的,差評君身邊就有一些成家立業了的朋友,想要一臺能夠滿足他們全家出遊的車。

而 Q6 既能夠從容地回應從顧家、遠遊到商務的各種需求,又能帶給駕駛者有品質的駕駛體驗,是臺全面型的豪華 SUV。

此外,上汽奧迪還專門為中國使用者定製了價值 4 ~ 7 萬的綜合權益禮包,在 50 ~ 60 萬這個豪華品牌 SUV 陣營中,絕對是一個優秀的選擇。

悅己又顧家,這是 Q6 對每一位車主的承諾。

撰文:小花編輯:莽山烙鐵頭封面:煥妍

圖片資料來源:

奧迪官方

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